T E S T E S

MERCEDES BENZ SLS Scaleauto Vs MERCEDES BENZ SLS Ninco

Caros slotistas

Mais uma vez a Tertúlia de Rally Slot de Alenquer com o cunho técnico da Carta Motorsport, voltou aos testes e desta vez escolheu dois modelos recentemente homologados por este espaço na categoria NGT.
Quantos aos modelos em si, passamos a indicar as suas caracteristicas técnicas:

Mercedes SLS Scaleauto

Motor - Scaleauto Sprinter
Suporte motor - RT2 Scaleauto
Transmissão - 10x27 Sloting Plus
Peso total - 83,6 Gr
Peso carroçaria com copiloto - 19,9 Gr
Peso chassis com motor - 63,5 Gr
Cockpit - Lexan
Pneus - Spirit
Patilhão - Ninco Prorace

Mercedes SLS Ninco

Motor - Ninco NC 12
Suporte motor - Evo com suspensão Sloting Plus
Transmissão - 10x29 Sloting Plus
Peso total - 89,7 Gr
Peso carroçaria com copiloto - 26,9 Gr
Peso chassis com motor - 62,4 Gr
Cockpit - Lexan
Pneus - Spirit
Patilhão - Ninco Prorace

Pelo que se pode avaliar à partida, a grande diferença entre os modelos está na carroçaria.
Daí o centro de gravidade estar bastante prejudicado no modelo da Ninco.

Foi utilizado o Troço Nº 2, por ser o mais extenso, para comparação de tempos entre os dois modelos.
Nos testes foi utilizado Punho Professor Motor e voltagem a 15,5 volts.

Mercedes SLS Scaleauto - 56,172 s
Mercedes SLS Ninco ----- 57,720s

Saudações

TROFÉU " AUDI R8 "

Caros slotistas

Estão definidos os prémios para este Troféu.

Consagrados A - 1º ao 5º Classificado - Taça

Consagrados B - 1º ao 5º Classificado - Taça

Saudações

TROFÉU " Gr. B 4x4 "

Caros slotistas

Estão definidos os prémios para este Troféu.
No entanto poderão sofrer alterações conforme participação dos pilotos.

Consagrados A

1º - 2º - 3º - 4º - 5º -  Taça


Consagrados B

1º - 2º - 3º - Taça ou Troféu


Saudações

MERCEDES SLS

Eis os actuais Mercedes SLS da Carta Motorsport e Carta Júnior Team, que disputam o Regional de Alenquer.

 

JOSÉ CARTA

RICARDO VITOR

IGOR REIS

BRUNO MATOS

CARTA MOTORSPORT - VELOCIDADE

Caros slotistas

A Carta Motorsport, pondera o regresso à velocidade para 2013, em provas de resistência nas categorias GT e LMP 1/32 e GT 1/24.
Para que tal venha a acontecer, está a ser estudado todo o processo, a nivel de pilotos e logistica, para que tudo decorra dentro do profissionalismo que a equipa quer encarar este projecto.
Cumpre-nos informar que a participação será nas provas  realizadas pelas entidades que venham a realizar as mesmas a nivel nacional e ibérico.
As marcas que a equipa poderá vir a participar serão sempre dentro das de origem alemã, AUDI como primeira opção e/ou MERCEDES BENZ.
Nos LMP serão à partida os AUDI R18.
Nos GT serão os AUDI R8 ou MERCEDES SLS, ou quem sabe os BMW Z4.


Saudações

TROFÉU NINCO 2012

Caros slotistas

Com a presença simpática de 14 pilotos, disputou-se a 4ª Prova do Troféu Ninco 2012, na Tertúlia de Rally Slot de Alenquer.

Quanto aos carros presentes, 13 eram Citroen C4 e apenas 1 Mitsubishi Lancer.

Após a 1ª passagem, a surpresa da noite chamava-se Ricardo Vitor, um Iniciado estava na frente da prova, com alguns décimos de vantagem para o experiente Nuno Covão e mais algum pouco tempo para Filipe Loureiro.

Pelo lado negativo a perfomance de Manuel Sampaio, numa noite para esquecer.

Duas presenças já afastadas a algum tempo, Jaime Almeida e Miguel Ribeiro, que com a falta de contacto com os troços, ficaram bem aquém do seu valor.

Ao iniciar-se a 2ª passagem, Ricardo não aguenta talvez a pressão de arrancar na frente e começa a ceder tempo para o seu mais directo perseguidor Nuno Covão, acabando por ficar num honroso 2ª lugar logo após o piloto da BIPBIP Slotsport. Em terceiro ficou Filipe Loureiro e em 4º lugar José Carta, piloto que já não tem o andamento dos mais novos. Malvado PDI.

As classificações da prova, como a geral do Troféu, ficaram assim ordenadas:

TERTÚLIA e a sua Logística

Caros slotistas

A Tertúlia tem feito um esforço em informar em tempo real aos pilotos envolvidos os tempos tanto por troço como final em todas as sua provas disputadas até à presente data.
Novas inovações estão em estudo, como dar informação online em tempo real para todo o mundo dos cronos das suas provas.
Havendo paixão pelo hobby, tudo é possivel dentro da boa vontade de todos, organizador e pilotos.

Saudações

CRITÉRIO DA TERTULIA

Caros slotistas

Este Critério será aberto aos Gr, N/Super N e Clássicos com transmissão 4x2.
Nos Clássicos teremos os Ferrari F40, Renault Alpine A 310, Opel Ascona entre outros.
Esperamos ser um Critério bem agradável, indo ao encontro dos carros disponíveis dos pilotos actuais.
Os pilotos que não tiverem carros, a Tertúlia disponibilizará várias viaturas com a distribuição por troço, para haver igualdade entre todos.

Saudações

TROFÉU " Gr. B 4x4 "

Caros slotistas

A Tertúlia de Rally Slot de Alenquer, decidiu implementar este Troféu em substituição dos SCX.
Os carros existentes no mercado são derivados, com a supremacia actual da MSC, com os seus Ford Rs 200 e Metro 6R4.
No entanto existem outros modelos de outras marcas com uma palavra a dizer.

Saudações

TROFÉU "AUDI R8"

Caros slotistas

A Tertúlia de Rally Slot de Alenquer, decidiu iniciar um novo troféu denominado de  " AUDI R8 ".
Neste momento existem no mercado dos slots, carros tanto da NSR como da NINCO, daí tomarmos esta decisão.
Qualquer dos modelos das ditas marcas, são extremamente competitivos, criando provas muito agradáveis de presenciar.
A posição do motor é anglewinder, sendo permitido alterar a transmissão, jantes, patilhão, pneus e motor, este dentro das normas dos NGTs.

Saudações

VISUALIZAÇÕES

Caros slotistas

No que concerne ás visualizações do nosso blogue, surge uma grande novidade nas últimas semanas.
Trata-se de um país distante e com nenhuma referência ao slot mundial. A Rússia.
Uma agradável surpresa.
Mais de 200 entradas no último mês.

Saudações

ÚLTIMA HORA

Caros Slotistas

O Troféu SCX irá ser substituído por um novo Troféu, o " Grupo B 4x4 ".
O Troféu " VW Polo irá ser substituído por outro novo Troféu, o " AUDI R8 "
Nos" Gr. B 4x4 ",  nos Iniciados e Consagrados B, os carros terão de ter os motores em posição Inline.
Para os Consagrados A, os carros poderão ter os motores em posição Inline como Anglewinder.
Nos Audi R8, os motores terão a posição Anglewinder, tanto para Iniciados, Consagrados B e Consagrados A.
No entanto os Scx, assim como os VW Polo, poderão vir a ter provas muito brevemente, dentro de moldes ainda em estudo.

Saudações

Tertúlia De Rally Slot de Alenquer - Testes

Caros slotistas

Continuam os testes como preparação para a próxima prova do Troféu Ninco 2012.
Devido aos vários campeonatos em disputa neste 1º Semestre com diferentes carros, Gr. Super N , Clássicos / Gr. B, NGT,s, Méganes e Ninco,s, é sempre vantajoso os pilotos se dedicarem aos modelos que irão disputar as próximas provas, pois o comportamento é sempre variado e diferente, daí os testes serem muito importantes.
A Tertúlia de Rally Slot de Alenquer, tudo fará para que os pilotos tenham as condições necessárias para concretizarem o seu bom desempenho.
Se nos perguntarem se compensa o esforço, respondemos, " SEMPRE " .

Saudações

PROVAS 2012

Caros slotistas

De todas as provas já decorridas na Tertúlia de Rally Slot de Alenquer, vamos divulgar as vitórias alcançadas pelos 4 pilotos TOP:

FILIPE LOUREIRO - Carta Motorsport ( 7 )

4 - Troféu Mégane
2 - Regional
1 - Troféu Ninco

NUNO COVÃO - BIPBIP Slotsport ( 6 )

4 - Regional
2 - Troféu Ninco

TIAGO CARTA - Carta Motorsport ( 3 )

3 - Regional

JOSÉ CARTA - Carta Motorsport ( 1 )

1 - Regional

ENCONTRO DIA DO GAAV

Caros slotistas

Irá decorrer nos dias 9 e 10 de Junho, em Arruda dos Vinhos, o Encontro DIA do GAAV, onde haverá vários eventos, entre eles, demonstração de Aeromodelismo, Rally Slot, etc. etc..
A Carta Motorsport irá colaborar com o GAAV, estando presente com um troço de Rally.
Quando estivermos na posse de mais elementos informativos, logo os divulgaremos.

Saudações

TROFÉU NINCO 2012

CLASSIFICAÇÃO ACTUAL

1º - Nuno Covão - 21 + 25 + 25 = 71 pontos
2º - José Carta - 23 - 24 - 24 = 71 pontos
3º - Bruno Matos - 20 + 23 + 22 = 65 pontos
4º - Ricardo Vitor - 19 + 22 + 21 = 62 pontos
5º - Manuel Sampaio - 12 + 20 + 19 = 51 pontos
6º - Mário Carvalho - 15 + 18 + 16 = 49 pontos
7º - Luis Sampaio - 10 + 19 + 17 = 46 pontos
8º - Igor Reis - 22 + 0 + 23 = 45 pontos
9º - Filipe Loureiro - 25 + 17 + 0 = 42 pontos
10º - Helder Carloto - 17 + 21 + 0 = 38 pontos
11º - Pedro Carvalho - 18 + 0 + 18 = 36 pontos
12º - Covão Júnior - 16 + 16 + 0 = 32 pontos
13º - João Caria - 11 + 0 + 20 = pontos
14º - Vitor Carvalho - 14 + 14 + 0 = 28 pontos
15º - José Sampaio - 13 + 15 + 0 = 28 pontos
16º - Tiago Carta - 24 + 0 + 0 = 24 pontos
17º - Ricardo Gelásio - 9 + 0 + 0 = 9 pontos
18º - Edgar Alves - 8 + 0 + 0 = 8 pontos

TROFÉU NINCO 2012

Caros slotistas

Acabada mais uma excelente prova do Regional, vamos partir para os preparativos da penúltima prova do Troféu Ninco 2012 que se realizará no próximo dia 18, sexta feira, pelas 21 horas.
Relembramos que só serão permitidos carros da Ninco com motor inline, portanto o novíssimo Citroen C4 que tão boa conta deu de si no passado sábado, ficando em 3º Lugar, tripulado por José Carta a apenas 1,815s do 1º que foi o Subaru da MSC, ex José Carta e conduzido pelo seu filho Tiago Carta.
Informamos que os troços 2 e 3 estão já com o sentido inverso, com algumas pequenas alterações de percurso.
O Troço Nº 1 estará no mesmo sentido, sofrendo apenas de um retoque de pormenor.
Dentro dos horários disponiveis da Tertúlia, todos os pilotos envolvidos no Troféu, poderão desde já afinar os seus bólides e os navegadores corrigirem  as suas notas, sem limite de tempo.


Saudações

REGIONAL DE ALENQUER

FOTOS DA PROVA DE 05 de MAIO de 2012

REGIONAL DE ALENQUER - PROVA 05 de MAIO 2012

Esta prova com a presença de 14 pilotos em ambas as classes, decorreu como esperado, muito competitiva, graças ao parque actual do Rally Slot que se pratica pelas bandas de Alenquer, mais própriamente na Tertúlia de Rally Slot.
Iniciou-se pelos Gr. Super N, onde proliferavam os Subaru,s da MSC, tanto em anglewinder como em inline, nada mais nada menos que 10 (dez).
A luta foi interessante entre os homens da Carta Motorsport, Tiago Carta e Filipe Loureiro em Subaru e José Carta estreando em competição o recém chegado Citroen C4 da Ninco com muitas inovações em relação ao anterior modelo.
Tiago Carta ganha com uma margem muito reduzida em relação ao Filipe Loureiro (0,570s) e deixa José Carta a 1,816s.
Nos lugares seguintes ficaram Nuno Covão e seu filho Covão Júnior da BIPBIP Slotsport, estes estreando dois novos Subaru,s também da MSC.
Os Iniciados Ricardo Vitor e Manuel Sampaio tiveram um desempenho dentro do habitual, já Bruno Matos teve inumeras saidas de estrada, condicionando a sua prestação.
Luis Sampaio e José Sampaio assim como Mário Carvalho e Pedro Carvalho, estiveram muito aquém do seu habitual, fruto talvez de menores testes que teem efectuado.
Sentiu-se a ausência do sempre bem disposto João Caria, como também Vitor Carvalho e Helder Carloto, todos eles por compromissos familiares.
Em relação aos NGTs, bem aqui a luta foi entre os AUDI R8 e os MERCEDES SLS.
Tiago Carta em Audi Nsr levou a melhor, ficando Filipe Loureiro em Audi R8 Ninco em segundo a apenas 0,631s e José Carta em Mercedes SLS em terceiro a 4,040s.
Belissima prestação dos Iniciados Ricardo Vitor e Bruno Matos, ambos em Mercedes SLS, separados entre si 0,230s classificando-se em 4º e 5º respectivamente.
José Júlio Azevedo estreando o seu Audi R8 Nsr, ficou em 6º lugar logo seguido de Igor Reis em Mercedes SLS com motor Inline.
Noite para esquecer é o que se pode dizer a Covão Júnior em Audi R8 Nsr e Nuno Covão em Peugeot 406 Spirit. Inúmeras saídas ditaram os seus 8º e 9º posto.
Manuel Sampaio em Audi R8 Ninco, bem poderia fazer melhor, mas em dia de aniversário andou um pouco desconcentrado.
Os restantes pilotos, Pedro Carvalho, Mário Carvalho, Luis Sampaio e José Sampaio, poderiam ter ido mais além. Fica para a próxima.


CLASSIFICAÇÃO DE GR. SUPER N

1º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Subaru Impreza MSC - 309,893s
2º - Filipe Loureiro - Carta Motorsport - Subaru Impreza MSC - 310,463s
3º - José Carta - Carta Motorsport - Citroen C4 Ninco - 311,708s
4º - Nuno Covão - BIPBIP Slotsport - Subaru Impreza MSC - 315,889s
5º - Covão Júnior - BIPBIP Slotsport - Subaru Impreza MSC - 319,531s
6º - Igor Reis - Carta Motorsport - Subaru Impreza MSC - 323,844s
7º - José Júlio Azevedo - BIPBIP - Subaru Impreza MSC - 330,447s
8º - Ricardo Vitor - Carta Júnior Team - Subaru Impreza MSC - 335,780s
9º - Manuel Sampaio - Sampaio,s Team - Renault Clio NSR - 344,494s
10º - Bruno Matos - Carta Júnior Team - Subaru Impreza MSC - 348,308s
11º - Luis Sampaio - Sampaio,s Team - Renault Clio NSR - 383,240s
12º - José Sampaio - Sampaio,s Team - Renault Clio NSR - 384,204s
13º - Pedro Carvalho - MPV Racing - Subaru Impreza MSC - 395,259s
14º - Mário Carvalho - MPV Racing - Subaru Impreza MSC - 414,905s


CLASSIFICAÇÃO DE NGT


1º - Tiago Carta - AUDI R8 NSR - 308,897s
2º - Filipe Loureiro - AUDI R8 NINCO - 309,528s
3º - José Carta - MERCEDES SLS Scaleauto - 312,938s
4º - Ricardo Vitor - MERCEDES SLS Scaleauto - 314,669s
5º - Bruno Matos - MERCEDES SLS Scaleauto - 314,899s
6º - José Júlio Azevedo - AUDI R8 NSR - 323,633s
7º - Igor Reis - MERCEDES SLS Scaleauto - 323,778s
8º - Covão Júnior - AUDI R8 NSR - 324,376s
9º -  Nuno Covão - Peugeot 406 Spirit - 333,458s
10º - Manuel Sampaio - AUDI R8 - NINCO - 334,895s
11º - Pedro Carvalho - AUDI R8 - NINCO - 355,668
12º - Mário Carvalho - AUDI R8 NINCO - 359,412s
13º - Luis Sampaio - AUDI R8 NINCO - 365,966s
14º - José Sampaio - AUDI R8 NINCO - 375,884s


CLASSIFICAÇÃO REGIONAL APÓS ESTAS PROVAS


1º - FILIPE LOUREIRO - Carta Motorsport - 217 pontos - 1º Consagrados e Vencedor Gr. Super N
2º - Tiago Carta - Carta Motorsport - 211 pontos
3º - Nuno Covão - BIPBIP Slotsport - 205 pontos
4º - José Carta - Carta Motorsport - 204 pontos
5º - Covão Júnior - BIPBIP Slotsport - 186 pontos
6º - Igor Reis - Carta Motorsport - 185 pontos
7º - Ricardo Vitor - Carta Júnior Team - 170 pontos - 1º Iniciados  
8º - Bruno Matos - Carta Júnior Team - 157 pontos - 2ª Iniciados
9º - Manuel Sampaio - Sampaio,s Team - 148 pontos - 3º Iniciados
10º - José Júlio Azevedo - BIPBIP Slotsport - 146 pontos
11º - Mário Carvalho - MPV Racing - 123 pontos
12º - José Sampaio - Sampaio,s Team - 113 pontos
13º - Pedro Carvalho - MPV Racing - 102 pontos
14º - João Caria - BIPBIP Slotsport - 97 pontos
15º - Vitor Carvalho - MPV Racing - 88 pontos
16º - Luis Sampaio - Sampaio,s Team - 87 pontos
17º - Helder Carloto - Carta Júnior Team - 58 pontos
18º - Pedro Rocha - 16 pontos
19º - Vasco Rocha - 14 pontos


RANKING TERTÚLIA 2012


1º - JOSÉ CARTA - 386 pontos
2º - Nuno Covão - 384 pontos
3º - Filipe Loureiro - 383 pontos
4º - Igor Reis - 335 pontos
5º - Ricardo Vitor - 326 pontos
6º - Tiago Carta - 325 pontos
7º - Covão Júnior - 311 pontos
8º - Bruno Matos - 286 pontos
9º - Manuel Sampaio - 245 pontos
10º - Mário carvalho - 211 pontos
11º - José Júlio Azevedo - 205 pontos
12º - José Sampaio - 202 pontos
13º - Luis Sampaio - 198 pontos
14º - Pedro Carvalho - 183 pontos
15º - Helder Carloto - 161 pontos
16º - João Caria - 154 pontos
17º - Vitor Carvalho - 142 pontos
18º - Rui Carvalho - 36 pontos
19º - Pedro Rocha - 26 pontos
20º - Vasco Rocha - 23 pontos
21º - Ricardo Gelásio - 9 pontos
22º - Edgar Alves - 8 pontos

   

PRÉMIOS

Caros slotistas

Já se encontram em exposição na Tertúlia de Rally Slot de Alenquer, os taças do Troféu Renault Mégane 2012.
A 1 prova do final a disputar no dia 15 de Junho, a classificação está assim ordenada:

Consagrados

1º - Filipe Loureiro - 100 pontos - a)
2º - José Carta - 91 pontos - a)
3º - Nuno Covão - 87 pontos - a)
4º - Igor Reis - 87 pontos - a)
5º - Covão Júnior - 77 pontos - a)
6º - Tiago Carta - 67 pontos

Iniciados

1º - Ricardo Vitor - 76 pontos - a)
2º - Helder Carloto - 65 pontos - a)
3º - Luis Sampaio - 55 pontos - a)
4º - Bruno Matos - 50 pontos
5º - José Sampaio - 50 pontos - a)
6º - Pedro Carvalho - 32 pontos

a) Pilotos com um resultado a deitar fora.

Classificam-se os 5 primeiros de cada categoria

Taças superiores - Consagrados
Taças inferiores - Iniciados

Saudações