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quinta-feira, 21 de novembro de 2013

TEMPORADA 2014 de RALLYS na TERTÚLIA

Caros slotistas

Está definido o calendário para os primeiros sete meses de 2014 no que toca a provas de RallySlot na Tertúlia.
Como já tinha sido anunciado em tempo, as categorias serão as seguintes, assim como o número de Provas:

Nocturnos SCX - Gr. N, Clássicos e GTR - 5 Provas contando para classificação as melhores 4
Campeonato de Históricos 65 - Classe 1 e 2 - 5 Provas contando para classificação as melhores 4
Campeonato de Gr.N/Super N - 6 Provas contando para classificação as melhores 5
Troféu Citroen C4 - 6 Provas contando para classificação as melhores 5
Campeonato  GTR - 6 Provas contando para classificação as melhores 5
Troféu Lancia - 6 Provas contando para classificação as melhores 5 

A ambição é elevada, pois em 7 meses irão se efectivar 22 eventos onde vão ser disputadas 34 Provas.
Esperamos o apoio e presença tanto dos pilotos habituais como de novos que poderão aparecer.
O ambiente é aquele que muitos já conhecem, Tertúliano, somos uma família apaixonada por slots.
Em relação ao 4º Quadrimestre de 2014, irão reaparecer os Grupo B, Clássicos e Troféu Audi R8, assim como a introdução dos Clássicos 74.
Quanto aos pilotos que não disponham de alguns carros, a Tertúlia disponibiliza dentro das várias classes das categorias em disputa.

Saudações

terça-feira, 19 de novembro de 2013

PRÉMIOS da TEMPORADA 2013

Prémios referentes às várias categorias da época 2013 da Tertúlia Rally Slot de Alenquer, a serem entregues a quando da realização do Rally do Presépio a realizar-se no dia 07 de Dezembro na UDRC - Casais Novos - Alenquer.




segunda-feira, 18 de novembro de 2013

ASTON MARTIN VANTAGE

Caros slotistas

A NSR já disponibiliza este modelo em Kit ( cor branca ), assim como só a carroçaria assim como o seu interior.
Isto vem facilitar aqueles que pretendem ter a sua decoração própria.



Saudações

domingo, 17 de novembro de 2013

24h Le Mans Classics 2014 ?

Caros slotistas

O nosso amigo Paulo Campos, membro fundador do Slotcars-Fórum, slotista de velocidade e rallys de há vários anos, teve uma brilhante ideia de dar a sugestão da realização de uma prova de 24 horas igual e na mesma data da real, 14/15 Junho de 2014, onde participariam os Clássics da época até 1973.
De imediato surgiram à partida várias equipas interessadas em participar, uma delas a CartaMotorsport.
Vamos vendo o desenrolar dos acontecimentos.
Naquilo que pudermos daremos todo o apoio que estiver ao nosso alcance.



Saudações

sábado, 16 de novembro de 2013

RALLY do PRESÉPIO - U.D.R.C. Casais Novos / Alenquer

Caros slotistas

Vamos entrar numa fase de preparação para este grande Rally.
Como amplamente divulgado, as categorias são 4, entre elas uma menos conhecida da maioria dos slotistas mais novos, trata-se dos Históricos 65 ( Carros cuja participação em Rallys se tenha efectuado até 1965).
São modelos muito belos de aspecto, réplicas perfeitas da década de 50/60, mas com algum grau de dificuldade na sua condução.
Será uma condução a um ritmo mais lento para aquilo que estão habituados, mas com uma precisão de forma a obter bons resultados.
Daí o nosso alerta para praticarem um pouco com estes modelos antes da prova, para sentirem a diferença entre eles e os demais.
No caso dos Históricos atenção ao equipamento opcional permitido.
Nos modelos SCX não haverá a possibilidade de alterações em relação ao modelo original, jantes e pneus de origem ( Exemplo Renault 8 Gordini, Citroen Ds19 etc).
Nota: O Alpine Renault A110, cuja produção se iniciou antes de 1965, mas a participação em rallys só teve lugar nos finais dos anos 60, daí estar excluido de participar, ao contrário do que inicialmente tinhamos previsto.
A Organização vai ter disponível para os pilotos que não disponham destes carros, os seguintes modelos:

Históricos 65

2 Austin Healey da Ninco
1 Renault Gordini da Scx
1 Ac Cobra da Ninco

Nos Clássicos estão disponíveis os seguintes modelos:

1 Porsche 911 SC da Ninco
1 BMW M1 da Fly Racing
1 Ferrari F40 da Fly Racing

Nos Grupo N/Super N está disponível:

1 Citroen C4 Inline da Ninco

Nos GTR está disponível:

1 Mercedes SLS da Scaleauto
1 Porsche 997 da NSR

Saudações

sexta-feira, 15 de novembro de 2013

" AUDI R8 TROPHY " Rally 2013 - 6ª Prova

Caros slotistas

Decorreu na Tertúlia de Rally Slot de Alenquer, a 6ª e última prova deste Troféu.
Dez pilotos compareceram à partida, dispostos a dar o seu melhor, principalmente Covão Júnior da BIPBIP Slotsport e Bruno Matos da Carta Motorsport, ambos com os mesmos pontos no Troféu e também com os mesmos pontos a deitar fora.
A luta foi interessante, Bruno Matos impôs-se ligeiramente na frente, mas Covão Júnior muito perto a tentar controlar.
O regressado Filipe Loureiro, inicialmente também se intrometeu nos primeiros, chegando a estar em 2º mas a falta de provas veio relegá-lo mais para trás, devido essencialmente a saídas de estrada.
Na entrada para a 3ª passagem, os 6 primeiros estavam separados entre si por 1 seg cada, deixando antever um desfecho bastante renhido, o que veio a acontecer, Bruno Matos sente falta de potência no seu carro no troço 1 e aí Covão Júnior não perdoou, passando para a frente, fazendo também o melhor tempo no troço 2.
José Carta aos comandos do carro de Tiago Carta, fez a prova possivel, ficando em 3º, seguido de Nuno Covão que esteve em noite não, devido à falta de colaboração do seu carro, ora saindo, ora não desenvolvendo.
Bruno Francisco com uma prova muito regular, ficou a menos de 2 décimos de Nuno Covão e deixando atrás de si Filipe Loureiro a mais de 2 segundos.
Nelson Carvalho também fez a prova com alguns contratempos, arrecadando o 7º lugar, à frente de Luis Sampaio, que teve o infortúnio de lhe sair uma roda no troço 2, fazendo o piloto perder cerca de 40 segundos.
Diogo Silva e seu pai Edmundo, ficaram em 9º e 10º lugar respectivamente.

Classificações

1º - Covão Júnior - BIPBIP Slotsport - R8 NSR - 347,294s
2º - Bruno Matos - Carta Motorsport - R8 NSR - 348,998s
3º - José Carta - Carta Motorsport - R8 NSR - 352,217s
4º - Nuno Covão - BIPBIP Slotsport - R8 Ninco - 354,020s
5º - Bruno Francisco - UDRC Team - R8 NSR - 354,201s
6º - Filipe Loureiro - Carta Motorsport - R8 Ninco - 356,968s
7º - Nelson Carvalho - UDRC Team - R8 Ninco - 389,783s
8º - Luis Sampaio - Sampaio,s Team - R8 Ninco - 422,395s
9º - Diogo Silva - BIPBIP Slotsport - R8 Ninco - 436,215s
10º - Edmundo Silva - BIPBIP Slotsport - R8 Ninco - 450,259s






Até para o ano.


Saudações








domingo, 10 de novembro de 2013

Le Mans Classics Interpistas 2013/2014

Caros

José Carta em representação da Carta Motorsport, esteve ontem presente na 2ª Prova da Le Mans Classics, que se disputou nas instalações da SMR na Beloura/Sintra.
Na prova dos Turismos, estavam presentes 18 pilotos e nos Protótipos 23, número assinalável.
Nos Turismos aos comandos de FORD CAPRI Src, obteve o 16º lugar.
Nos Protótipos aos comandos de um PORSCHE 908K Src, obteve 0 19º lugar.
Prova feita dentro das possibilidades, pois a preparação ainda em inicio e a falta de treino, vieram condicionar os resultados.
Se tudo decorrer dentro do previsto, José Carta só voltará em Janeiro para a disputa da 4ª Prova.

Saudações

sexta-feira, 1 de novembro de 2013

6ª PROVA CAMPEONATO GTR - 2013

Caros slotistas

Iniciou-se a última prova deste Campeonato.

Classificação da 1ª Passagem

1º- NUNO COVÃO - BIPBIP Slotsport - Bmw Z4 GT3 - 112,444s
2º- BRUNO MATOS - CARTA Motorsport - Honda HSV GT3 - 114,865s
3º- BRUNO FRANCISCO - UDRC Team - Honda HSV GT3 - 116,528s
4º- COVÃO JÚNIOR - BIPBIP Slotsport - Pagani Zonda GT3 - 118,792s
5º- JOSÉ CARTA - CARTA Motorsport - Ferrari 458 Itália GT4 - 119,173s
6º- NELSON CARVALHO - UDRC Team - Aston Martin Vantage GT3 - 121,573s
7º- LUIS SAMPAIO - SAMPAIO,S Team - Bmw Z4 GT3 - 125,912s
8º- DIOGO SILVA - BIPBIP Slotsport - Bmw Z4 GT3 - 142,534s
9º- EDMUNDO SILVA - BIPBIP Slotsport - Bmw Z4 GT3 - 144,602s

Classificação após 2ª Passagem

1º - Bruno Matos - 224,785s
2º - Nuno Covão - 225,620s
3º - Covão Júnior - 229,229s
4º - Bruno Francisco - 234,614s
5º - José Carta - 236,949s
6º - Nelson Carvalho - 245,422s
7º - Luis Sampaio - 249,496s
8º - Diogo Silva - 270,934s
9º - Edmundo Silva - 296,253s

Classificação Final

1º - Nuno Covão - 336,454s
2º - Bruno Matos - + 1,802s
3º - Covão Júnior - + 5,889s
4º - Bruno Francisco - + 11,474s
5º - José Carta - + 19,133s
6º - Nelson Carvalho - + 32,578s
7º - Luis Sampaio - + 40,134s
8º - Diogo Silva - + 56,634s
9º - Edmundo Silva - + 104,180s



Saudações