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segunda-feira, 26 de setembro de 2016

NOVIDADE - Slot Arrábida

Caros slotistas

A Slot Arrábida já anunciou as próximas " 12 Horas da Arrábida ".
A sua realização será a 23 de Setembro de 2017 e como grande novidade será a presença em pista dos GTs da NSR, a qual saudamos.
Quando houver mais informações, logo as divulgaremos.

Saudações 


domingo, 25 de setembro de 2016

NOVIDADE Scaleauto

Caros slotistas

A Scaleauto acaba de lançar o DE TOMASO PANTERA GR3 Montecarlo 1976 em duas versões, uma com motorização Inline e outra Anglewinder denominada de R, como podemos ver pelas fotos.


Saudações

CARTA MOTORSPORT



Caros slotistas

Como já tinha sido anunciado, a " Carta Motorsport " como equipa não estará presente em 2017 em Provas de Velocidade, sendo excepção as " 12 Horas da Arrábida ", vindo a prestar todo o apoio às equipas que nos tem acompanhado nos últimos anos, nomeadamente a UDRC Team e SRT Motorsport.
A mesma irá dedicar-se totalmente ao Rally Slot ( Tertúlia de Rally de Alenquer ).
Caso venha a ser possível, um desejo nosso será voltar a BRAGA na próxima temporada para disputar uma ou mais provas, pois o Clube Slot de Braga bem merece pelo que tem feito pelos Rallys e pelo nosso laço de amizade.

Saudações

12 HORAS da ARRÁBIDA 2016

Caros slotistas

Decorreu nas instalações da SLOT ARRÁBIDA em Vila Nogueira de Azeitão/Portugal, mais uma edição das já famosas " 12 Horas da Arrábida " , onde competem carros de Grupo C da Slot.it, à escala 1/32.
Prova disputada em duas pistas distintas entre si, uma de madeira e a outra de piso plástico Ninco.
Foram 8 horas diurnas e 4 horas em ambiente nocturno.
A Carta Motorsport iniciou a prova na pista de madeira, onde o ambiente foi totalmente diurno, passando depois para a Ninco, onde teve 2 horas diurnas e 4 nocturnas.
À partida os objectivos foram alcançados, pois a melhoria de prestações foram notórias, 90 voltas a mais que na edição de 2015.
Alguns problemas que se consideram quase normais neste tipo de provas com pisos e calha diferentes, pois na madeira é usada trança e na Ninco é a habitual calha metálica. Na primeira é notório o maior desgaste das patilhas, havendo todo o cuidado para evitar despistes violentos que danificam sériamente as ditas patilhas, tendo que ser substituídas durante a prova, o que trás perca de voltas consideráveis.
O ambiente foi muito agradável, pois todos os pilotos presentes foram duma postura de realçar.
Passando ao desenrolar da prova em termos de prestação da Carta Motorsport, eis o desempenho de cada piloto que compunha a equipa.
Esta foi a Prova de despedida da Carta Motorsport em provas de Velocidade 2016.


Pista de Madeira

Calha 5 - José Carta - 345 Voltas
Calha 6 - Nelson Carvalho - 328 Voltas
Calha 4 - Tiago Carta - 353 Voltas
Calha 2 - José Carta - 343 Voltas
Calha 1 - Nelson Carvalho - 310 Voltas
Calha 3 - Bruno Francisco - 327 Voltas
Total - 2006 Voltas

Pista Ninco

Calha 5 - José Carta - 273 Voltas
Calha 6 - Bruno Francisco - 272 Voltas
Calha 4 - Tiago Carta - 256 Voltas
Calha 2 - Nelson Carvalho - 280 Voltas
Calha 1 - Bruno Francisco - 259 Voltas
Calha 3 - Tiago Carta - 279 Voltas
Total - 1619 Voltas 

Classificação da Prova

01º - Slot Arrábida Team - Lancia B10/60 - 4059 Voltas
02º - ASA - Porsche 962 LH - 4038 Voltas
03º - SRS Garagem - Lancia B10/60 - 4037 Voltas
04º - AESlot Clube - Lancia B10/60 3986 Voltas
05º - PV Car - Lancia B10/60 - 3870 Voltas
06º - SRT Motorsport - Toyota 88C - 3791 Voltas
07º - Carta Motorsport - Porsche 956LH - 3625 Voltas
08º - Team CAC - Lancia B10/60 - 3576 Voltas

Por último uma palavra de apreço à família Cunha pela maneira como recebeu e tratou todos os presentes. O nosso obrigado.

A Carta Motorsport excepcionalmente voltará a estar presente na próxima edição de 2017.
Como NOVIDADE, na edição de 2017 serão os GTs da NSR os contemplados.


Saudações

quinta-feira, 22 de setembro de 2016

Chassis 3D REDSlot

Caros slotistas

Mais uma marca surge no mercado no que se refere a chassis 3D.
Trata-se da REDSlot, que passa a fabricar chassis compactos Inline e Anglewinder, assim como chassis para acoplar bancadas externas, Slot.it ou Scaleauto.
São vários os modelos que podem começar a aplicar estes diversos chassis por apenas 9,00€, conforme indicamos a seguir.

INLINE

VW Polo - Power Slot
Alfa Romeo Giulia - Team Slot
Lancia Stratos - Team Slot
Renault 5 Maxi - Team Slot
Renault Alpine A110 - Team Slot
Lancia Delta Integrale - Team Slot
Audi Quattro - Team Slot
Ford Focus - Ninco
Citroen C4 - Ninco
Peugeot 307 - Ninco
Citroen Xsara - SCX
Citroen Xsara Pro - SCX
Seat 1430 - SCX
De Tomaso Pantera - MSC
Ford RS200 - MSC
Opel Ascona 400 - Revell
Subaru/207/Manta - Avant Slot



ANGLEWINDER

Porsche 997 - Ninco
Renault Megane Thophy - Ninco
Ford GT - Ninco
Lamborghini Murcielago - Ninco



BANCADA EXTERNA

Porsche 907 - SRC
Lola T280 - Sloter
Lola T298 - Power Slot
Ferrari 512M - Spirit



Saudações


quarta-feira, 21 de setembro de 2016

SIDEWAYS

Brevemente:

LANCIA STRATOS Gr. 5






terça-feira, 20 de setembro de 2016

RALLY RAID SLOT - Novidade SCALEAUTO

Caros slotistas

Mais uma novidade da Scaleauto. Carroçaria em resina e apenas 200 unidades.



Saudações

segunda-feira, 19 de setembro de 2016

RALLY SLOT - Novidade SCALEAUTO

Caros slotistas

Está para breve no mercado especializado.





Caracteristicas:

Comprimento = 137,9mm
Largura = 60,9 mm
Altura = 40 mm
Guia/Eixo traseiro = 93,9 mm
Peso Total = 91,25 Grs
Peso Carroçaria = 25 Grs

Motor:
Caixa comprida fechado 
20.000 rpm/12V
Consumo = 189 mA
Par = 284 Grs/cm/12V
UMS = +/- 5 Grs



Saudações

sábado, 17 de setembro de 2016

CRITÉRIO de RGT 2016

Caros slotistas

Decorreu hoje na Tertúlia de Rally do Alenquer Slot, a 5ª Prova do Critério de RGT ( Rally Gran Turismo ), com a presença de 6 pilotos que percorreram os 2 Troços por 4 vezes, totalizando 8 passagens.
Prova muito disputada como se pode comprovar pela classificação final.



1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Ferrari 458 Itália - 390,90s


2º - Bruno Francisco - UDRC Team - Porsche 997 - 394,25s


3º - Rodrigo Alves - UDRC Team - Ferrari 458 Itália - 395,60s


4º - José Carta - Alenquer Slot Team - Porsche 991 - 402,05s


5º - Tiago Carta - Alenquer Slot Team - Ferrari 458 Itália - 405,06s


6º - Sofia Crispim - SRT Motorsport - Ferrari 458 Itália - 414,70s





POWER STAGE

1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - 53,725s
2º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - 53,795s
3º - José Carta - Alenquer Slot Team - 54,049s

CRITÉRIO de CLÁSSICOS 2016

Caros slotistas

Decorreu hoje na Tertúlia de Rally do Alenquer Slot, a 3ª e última prova deste Critério, referente à temporada de 2016.
Presentes apenas 6 pilotos inscritos nas duas classes, C1 e C2.



Classificação Final da Prova



1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Ferrari F40 C2 - 422,88s


2º - José Carta - Alenquer Slot Team - De Tomaso Pantera C1 - 438,20s


3º - Bruno Francisco - UDRC Team - De Tomaso Pantera - 441,68s


4º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Ford GT40 C2 - 444,89s


5º - Tiago Carta - Alenquer Slot Team - Ford GT40 C2 - 453,33s


6º - Sofia Crispim - SRT Motorsport - Ferrari F40 C2 - 454,08s





POWER STAGE

1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - 57,629s
2º - Sofia Crispim - SRT Motorsport - 62,152s
3º - Tiago Carta - Alenquer Slot Team - 63,482s


 


Classificação Final das Categorias

C1

1º - José Carta - Alenquer Slot Team - 54 Pontos
2º - Igor Oliveira - UDRC Team - 54 Pontos
3º - Bruno Francisco - UDRC Team - 48 Pontos

C2

1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - 56 Pontos
2º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - 52 Pontos
3º - Nelson Carvalho - UDRC Team - 46 Pontos



NEW Chassis 3D - Olifer