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Vista panorâmica de ALENQUER

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TROÇO Nº 1

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TROÇO Nº 2

quarta-feira, 30 de novembro de 2016

NSU TTS - 1/24 - BRM

Caros slotistas

Já chegou à Tertúlia a primeira unidade do recentemente lançado NSU TTS da BRM na escala 1/24.

Aqui ficam as primeiras imagens do carro ainda na sua configuração original idealizado pela marca para competir em velocidade o que não será o nosso caso, pois dedicamo-nos aos Rallys.

Caso se venha a concretizar o já anunciado Troféu BRM, (2017/2018), inicialmente para Equipas, deverão as mesmas proceder a algumas alterações, assim como  será permitido fazer pequenas correcções, conforme Regulamento.

O Troféu estará sempre dependente de disponibilidade de sobressalentes no mercado, nomeadamente ao nível de pneus, cremalheiras e pinhons, pois serão os mais utilizados.

O restante parece-nos não dar problemas de maior.

Caracteristicas do Modelo

Comprimento - 150mm
Largura - 68mm
Altura - 50mm
Distância entre eixos - 93mm
Peso Total - 131,6 Grs
Peso da Carroçaria - 45,4 Grs
Veio dianteiro - 3mm
Veio trazeiro c/cardan - 3mm
Pinhão - 12 Dentes / 7mm
Cremalheira - Anglewinder de 31 Dentes / 16,8mm
Rodas - 21,5 x 9 mm
Motor - BRM 19.000rpm caixa curta em posição anglewinder








Saudações

sábado, 26 de novembro de 2016

ALPINE A310 - AVANT SLOT








Caros slotistas

Apresentamos o novo ALPINE RENAULT A310 da Avant Slot.
Mais um modelo para disputar as provas de Rally na categoria de Clássicos.

Caracteristicas;

Comprimento = 137,70mm
Largura = 61,30mm
Altura = 36,10mm
Guia-Eixo traseiro = 89,85mm
Distância entre eixos = 72,95mm
Peso = 76 Grs
Peso da carroçaria = 20,15Grs
Motor = 20116/25.000 rpm
Tracção traseira Inline com relação 9x27

segunda-feira, 21 de novembro de 2016

BRM Rally Trophy - 1/24




Caros slotistas

Eles aí estão já disponíveis no mercado especializado.
A Carta Motorsport irá já na reabertura dos novos troços da Tertúlia Rally Slot de Alenquer prevista para a primeira semana de Dezembro, disponibilizar um modelo para testes a fim de estudar a possibilidade de implementar em breve o BRM Rally Trophy para os modelos NSU TT e SIMCA já anunciados pela marca.
No entanto estará sempre dependente da disponibilidade de sobressalentes, nomeadamente pneus, cremalheiras e pinhons.
Os pilotos terão sempre a decisão final.

A primeira edição deste Troféu destinar-se-à apenas a EQUIPAS, podendo cada uma disponibilizar 1 ou mais carros consoante o número de pilotos.
Esta decisão da Organização prende-se com os menores custos possíveis.
 
Existe um Kit do NSU com carroçaria em branco, a fim de cada equipa decorar o carro com as suas cores e ao seu gosto. 

Quem não se lembra nos anos sessenta destes lendários modelos nos Rallys: NSU TTS / SIMCA RALLY 3 / RENAULT 8 GORDINI.

Como curiosidade aqui fica a classificação final do Rally Internacional TAP - 1967

1º - José Carpinteiro Albino / António Silva Pereira - Renault 8 Gordini
2º - António Peixinho / Jocames - Ford Cortina Lotus
3º - Joseph Bourdon / Charles Bertrand - Renault 8 Gordini
4º - António Sarmento Rebelo / Rogério Beatriz - NSU TTS
5º - Fernando Oliveira / Miguel Bragança - Morris Cooper S
6º - Hans Meyer / Christian Cheroux - BMW 1800 TI
7º - António Ruella Ramos / Eric Maccario - Morris Cooper
8º - Manuel Martins Teixeira / António Magalhães - NSU TTS 











V Rally Slot dos Casais Novos - Términus da Temporada da Tertúlia Rally Slot de Alenquer

Caros Slotistas

Decorreu nas instalações da U.D.R.C. em Casais Novos/Alenquer, o V Rally Slot, assim como o encerramento da temporada da Tertúlia Rally Slot de Alenquer.
Dois troços muito técnicos estavam à disposição dos 14 pilotos para serem percorridos por 3 vezes em cada categoria prefazendo 6 Troços. Cada troço tinha 5 voltas. No total foram 18 troços disputados em alta adrenalina, tal não era o empenho de cada piloto, como se pode ver pelas diferenças de tempos abaixo discriminados.
Queremos desde já agradecer a presença de três pilotos que de mais longe vieram a esta prova, de seus nomes, Mário Rosas, Fernando Maia e o já habitual sempre bem disposto Edmundo Silva.
Um agradecimento especial para toda a organização da U.D.R.C., que nos pôs à disposição belas refeições e uma simpatia de assinalar.
 

Classificações

WRC - Inline - Prova Especial U.D.R.C.




01º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Ford Fiesta Hybrid - 428,73s
02º - Sofia Crispim - SRT Motorsport - Subaru Impreza MSC - 437,39s
03º - Filipe Loureiro - Carta Motorsport - Citroen C4 Ninco - 444,84s
04º - Bruno Francisco - UDRC Team - Subaru Impreza MSC - 447,48s
05º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Subaru Impreza MSC - 454,27s
06º - José Carta - Carta Motorsport - Subaru Impreza Hybrid - 457,36s
07º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Citroen DS3 Hybrid - 460,14s
08º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Subaru Impreza MSC - 466,15s
09º - Igor Oliveira - UDRC Team - Mitsubishi Lancer Ninco - 471,13s
10º - Mário Rosas - Slot Arrábida - Citroen DS3 Hybrid - 474,32s
11º - Edmundo Silva - BIPBIP Slotsport - Subaru Impreza MSC - 509,03s
12º - Fernando Maia - Slot Arrábida - Mitsubishi Lancer Ninco - 530,15s

POWER STAGE

1º - Tiago Carta - Ford Fiesta Hybrid - 72,133s + 3 Pontos
2º - Sofia Crispim - Subaru Impreza - 72,671s + 2 Pontos
3º - Rodrigo Alves - Subaru Impreza - 72,690s + 1 Ponto




Grupo B - 37ª Prova da Tertúlia




1º - Tiago Carta - Carta Motorsport - BMW M1 B2 Hybrid - 384,78s
2º - Igor Oliveira - UDRC Team - BMW M1 B2 Avant Slot - 386,86s
3º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Porsche 959 B4 Hybrid - 391,67s
4º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Lancia 037 B2 Hybrid - 402,17
5º - José Carta - Carta Motorsport - Peugeot 206 B4 Hybrid - 416,10s
6º - Filipe Loureiro - Carta Motorsport - Ford RS200 B4 MSC - 427,96s
7º - Bruno Francisco - UDRC Team - Opel Manta B3 Avant Slot - 428,16s
8º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Peugeot 205 B3 OSC - 447,40s
9º - Sofia Crispim - SRT Motorsport - Peugeot 205 B3 OSC - 453,19s
10º - Mário Rosas - Slot Arrábida - Porsche 959 B3 MSC - 481,30s
11º - Edmundo Silva - BIPBIP Slotsport - BMW M1 B3 FLY Racing - 482,87s
12º - Fernando Maia - Slot Arrábida - Metro 6R4 B3 MSC - 521,37s

 POWER STAGE

B2

1º - Igor Oliveira - BMW M1 - 65,724s
2º - Tiago Carta - BMW M1 Hybrid - 67,140s
3º - Nelson Carvalho - Lancia 037 Hybrid - 70,928s

B3

1º - Bruno Francisco - Opel Manta 400 - 71,591s + 3 Pontos
2º - Sofia Crispim - Peugeot 205 - 73,974s + 2 Pontos
3º - Tiago Alves - Peugeot 205 - 75,414s + 1 Ponto

B4

1º - Rodrigo Alves - Porsche 959 Hybrid - 65,598s + 3 Pontos
2º - José Carta - Peugeot 205 Hybrid - 72,720s + 2 Pontos
3º - Filipe Loureiro - Ford RS200 - 75,826s + 1 Ponto


RGT (Rally Gran Turismo) - 38ª Prova da Tertúlia



1º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Ferrari 458 Itália Black Arrow - 353,68s
2º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Aston Martin Vantage NSR - 354,97s
3º - Sofia Crispim - SRT Motorsport - Ferrari 458 Itália Black Arrow - 358,95s
4º - Bruno Francisco - UDRC Team - Porsche 997 NSR - 362,56s
5º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Ferrari 458 Itália Black Arrow - 363,49s
6º - Filipe Loureiro - Carta Motorsport - Ferrari 458 Itália Black Arrow - 370,63s
7º - Igor Oliveira - UDRC Team - Aston Martin Vantage NSR - 380,96s
8º - José Carta - Carta Motorsport - BMW Z4 Scaleauto - 394,92s
9º - Bruno Matos - Carta Motorsport - BMW Z4 NSR - 395,98s
10º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Ferrari 458 Itália Black Arrow - 399,96s
11º - Edmundo Silva - BIPBIP Slotsport - Aston Martin Vantage NSR - 463,42s
12º - Afonso Matos - Carta Motorsport - Audi R8 NSR - 587,19s

POWER STAGE

1º - Rodrigo Alves - Ferrari 458 Itália - 60,641s + 3 Pontos
2º - Nelson Carvalho - Aston Martin Vantage - 60,962s + 2 Pontos
3º - Tiago Alves - Ferrari 458 Itália - 61,532s + 1 Ponto



CLASSIFICAÇÃO FINAL DO EVENTO

1º - RODRIGO ALVES - SRT MOTORSPORT - 78 PONTOS
2º - TIAGO CARTA - CARTA MOTORSPORT - 76 PONTOS
3º - SOFIA CRISPIM - SRT MOTORSPORT - 74 PONTOS
4º - BRUNO FRANCISCO - UDRC TEAM - 72 PONTOS
5º - NELSON CARVALHO - UDRC TEAM - 68 PONTOS
6º - FILIPE LOUREIRO - CARTA MOTORSPORT - 67 PONTOS
7º - JOSÉ CARTA - CARTA MOTORSPORT - 64 PONTOS
8º - IGOR OLIVEIRA - UDRC TEAM - 63 PONTOS
9º - TIAGO ALVES - SRT MOTORSPORT - 61 PONTOS
10º - EDMUNDO SILVA - BIPBIP SLOTSPORT - 51 PONTOS
11º - MÁRIO ROSAS - SLOT ARRÁBIDA - 38 PONTOS
12º - FERNANDO MAIA - SLOT ARRÁBIDA - 34 PONTOS
13º - BRUNO MATOS - CARTA MOTORSPORT - 17 PONTOS
14º - AFONSO MATOS - CARTA MOTORSPORT - 14 PONTOS


Pilotos presentes




 UDRC Team



Espectáculo inserido no evento






Entrega de Prémios











CONCURSO de PROVA de ÁGUA PÉ - MAGUSTO U.D.R.C. 2016







Saudações





terça-feira, 15 de novembro de 2016

CHASSIS 3D - REDSlot

Caros Slotistas

Mais uma novidade desta recente marca.
Trata-se de um chassis Flexivel, como se pode ver pela imagem, para acoplar ao Subaru Impreza WRC da MSC, na versão  INLINE.



sábado, 12 de novembro de 2016

CRITÉRIO NOCTURNO SCX 2016 - ÚLTIMA PROVA






Classificação Geral

1º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Fiat 131 Abarth
2º - Bruno Francisco - UDRC Team - Citroen DS3
3º - Igor Oliveira - UDRC Team - Renault Alpine A110


POWER STAGE WRC

1º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Ford Fiesta
2º - Bruno Francisco - UDRC Team - Citroen DS3
3º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Citroen DS3


POWER STAGE CLÁSSICOS

1º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Fiat 131 Abarth
2º - José Carta - Carta Motorsport - Fiat 131 Abarth
3º - Igor Oliveira - UDRC Team - Renault Alpine A110

sexta-feira, 11 de novembro de 2016

SCALEAUTO - CORVETTE C7R

Caros slotistas

Afinal em vez de um, temos dois fabricantes a apostar no belíssimo Corvette C7R.
Primeiro a NSR e agora a surpresa da Scaleauto.
Vamos ver quanto tempo vai demorar o lançamento no mercado, porque por vezes entre o anúncio e a realidade, vão muitos meses.
Aqui ficam algumas fotos:








Saudações