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sábado, 19 de julho de 2014

CITROEN C4 TROPHY / CAMPEONATO GTR

Caros slotistas

Terminou o C4 Trophy e o Campeonato GTR com a realização da 6ª Prova desta temporada de 2014.
Foram vários os pilotos à partida que se entregaram com muita garra à disputa dos vários lugares pontuáveis.

Classificações Finais após disputados os 6 troços

Citroen C4 Trophy

01º - Covão Júnior - BIPBIP Slotsport - C4/2 - 324,56s
02º - Bruno Matos - Carta Motorsport - C4/2 - 327,52s
03º - Nelson Carvalho - UDRC Team - C4/2 - 329,87s
04º - Tiago Alves - Carta Rally Academy - C4/2 - 331,69s
05º - Sofia Crispim - Carta Rally Academy - C4/2 - 332,52s
06º - Rodrigo Alves - Carta Rally Academy - C4/2 - 335,47s
07º - Tiago Carta - Carta Motorsport - C4/2 - 343,00s
08º - José Carta - Carta Motorsport - C4/2 - 344,90s
09º - Bruno Francisco - UDRC Team - C4/2 - 352,36s
10º - Igor Oliveira - UDRC Team - C4/1 - 356,24s
11º - Diogo Silva - BIPBIP Slotsport - C4/2 - 358,28s
12º - José Júlio Azevedo - BIPBIP Slotsport  C4/2 - 360,39s
13º - Edmundo Silva - BIPBIP Slotsport - C4/2 - 394,87s
14º - Pedro Afonso - UDRC Team - C4/1 - 487,16s

Campeonato GTR

01º - Covão Júnior - Aston Martin DBR9 Black Arrow - 305,76s
02º - Nelson Carvalho - Aston Martin Vantage NSR - 306,38s
03º - José Carta - Aston Martin Vantage NSR - 311,31s
04º - Tiago Alves - Aston Martin DBR9 Black Arrow - 315,77s
05º - Sofia Crispim - Audi R8 NSR - 315,99s
06º - Tiago Carta - Aston Martin DBR9 Black Arrow - 319,70s
07º - Bruno Francisco - Audi R8 NSR - 323,46s
08º - Rodrigo Alves - Audi R8 NSR - 324,20s
09º - Bruno Matos - Honda HSV Scaleauto - 338,18s
10º - José Júlio Azevedo - BMW Z4 Scaleauto - 350,09s
11º - Diogo Silva - Aston Martin DBR9 Black Arrow - 389,94s
12º - Edmundo Silva - BMW Z4 Scaleauto - 398,40s
13º - Pedro Afonso - Audi R8 Ninco - 432,61s








quarta-feira, 16 de julho de 2014

GRUPO B

Caros slotistas

Aproxima-se o inicio do Critério de Clássicos e Grupo B.
Hoje vamos dar algumas indicações em relação ao Grupo B.
Esta categoria irá ter 3 classes, denominadas de B1, B2 e B3.
A B1 irá incluir viaturas com tracção 4X2 com motor na posição Inline, Anglewinder ou Sidewinder, caixa curta ou comprida, tais como Lancia 037 da Ninco e Fly, BMW M1 da Fly Racing, Opel Manta 400 da Avant Slot, Porsche 911 SC da Ninco, etc.
A B2 é destinada a viaturas com tracção 4x4 com motor na posição Inline, tais como Ford Rs200, MG Metro, Porsche 959 da MSC, Peugeot 205 Turbo16 Evo1/Evo2 da Spirit e da OSC, Opel Manta 400 da Avant Slot, Lancia Delta S4 da SCX, Audi Quattro da Fly ou Team Slot, etc.
A B3 será para as viaturas com tracção 4x4 mas com motor na posição Anglewinder, tais como Ford Rs200, MG Metro, Porsche 959, todos da MSC, Opel Manta 400 da Avant Slot, etc.
A escolha no mercado da especialidade é diversa, oferendo as marcas várias alternativas, como a MSC, OSC, Avant Slot entre outras.
Opções não vão faltar aos pilotos, escolhendo a classe que mais lhe convenha.
As classificações serão separadas, desde que exista à partida no mínimo 3 viaturas por classe.
Caso não se verifique o atrás descrito, a classificação será conjunta, premiando depois o melhor de cada classe.
Os pilotos só poderão competir numa classe, uma vez que os Gr. B estão incluídos na mesma jornada dos Clássicos e por questões logísticas assim foi definido.


OPEL MANTA 400 4X4 Classe B2 - Avant Slot

OPEL MANTA 400 4X4 Classe B3 - Avant Slot


domingo, 13 de julho de 2014

LANCIA TROPHY / CAMP. Gr. N / Super N

Caros slotistas

Decorreu ontem sábado 12, a última Prova tanto do Lancia Trophy como do Campeonato Gr. N/Super N.
Doze pilotos à partida, onde se destacou José Carta nos Lancia, vencendo a prova e Sofia Crispim nos Gr.N/Super N, impondo-se com autoridade, sendo a primeira mulher a vencer uma prova de Rally Slot.
Isto só acontece na Tertúlia de Alenquer, onde a perfomance dos pilotos tem vindo a subir de prova para prova.


As classificações ficaram assim ordenadas:

LANCIA TROPHY

01º - JOSÉ CARTA - Carta Motorsport - 375,310s
02º - Bruno Francisco - UDRC Team - 378,344s
03º - Bruno Matos - Carta Motorsport - 378,362s
04º - Nelson Carvalho - UDRC Team - 379,890s
05º - Tiago Alves - Carta Rally Academy - 381,663s
06º - Rodrigo Alves - Carta Rally Academy - 383,580s
07º - Igor Oliveira - UDRC Team - 385,254s
08º - Tiago Carta - Carta Motorsport - 389,555s
09º - Sofia Crispim - Carta Rally Academy - 403,377s
10º - Diogo Silva - BIPBIP Slotsport - 414,358s
11º - Edmundo Silva - BIPBIP Slotsport - 432,747s
12º - Pedro Afonso - UDRC Team - 487,644s



CAMP. Gr.N/Super N

01º - SOFIA CRISPIM - Subaru Impreza S3 - 323,129s
02º - Nelson Carvalho - Subaru Impreza S3 - 324,318s
03º - Tiago Alves - Subaru Impreza S3 - 326,094s
04º - Tiago Carta - Renault Clio S1 - 329,955s
05º - Bruno Francisco - Subaru Impreza S3 - 333,172s
06º - Bruno Matos - Fiat Punto S3 - 346,760
07º - Diogo Silva - Subaru Impreza S3 - 349,096s
08º - Rodrigo Alves - Subaru Impreza S3 - 355,192s
09º - Igor Oliveira - Renault Clio S1 - 362,315s
10º - José Carta - VW Polo R S1 - 362,692s
11º - Edmundo Silva - Subaru Impreza S3 - 389,526s
12º - Pedro Aonso - Renault Clio S1 - 450,613s







terça-feira, 8 de julho de 2014

MSC / SCALEAUTO - Últimos Lançamentos




BLACK ARROW - Último Lançamento



Na próxima prova do Campeonato GTR, (19 de Julho) poderá já estar presente uma unidade com esta preparação e decoração ao nível da carroçaria.

quarta-feira, 2 de julho de 2014

OSC - Original Slot Cars - Último Lançamento

Caros slotistas

A OSC lança novos produtos, nomeadamente acessórios para os Peugeot 205.
Trata-se de viaturas com interior (Cockpit) aligeirado referenciadas como Chrono, assim como um novo chassis com mecânica incorporada, denominado de Revolution.
Existe também como acessórios, molas, contrapesos, poleias, jogo de palas, carroçarias por pintar, etc.




Relembramos que estas viaturas estão homologadas pela Carta Motorsport para competir na categoria de Grupo B, Classe B2, no próximo Critério da Tertúlia de Slot de Alenquer, a iniciar-se no próximo mês de Setembro.

Saudações