IMAGEM

IMAGEM
Vista panorâmica de ALENQUER

IMAGEM

IMAGEM
TROÇO Nº 1

imagem

imagem
TROÇO Nº 2

quarta-feira, 30 de dezembro de 2015

NOVIDADES 2015/2016

Caros slotistas

Mesmo a terminar o ano de 2015, surge mais uma novidade em termos de chassis 3D.
A ATOM aposta nos Rallys e acaba de lançar várias propostas para aplicação em carros das marcas SCX, MSC/SCALEAUTO e NINCO.

 De Tomaso Pantera MSC/SCALEAUTO
 Citroen DS3 SCX
 Lancia 037 NINCO
 Ford RS200 MSC
Citroen Xsara Pro SCX


Material recomendado para aplicação nestes chassis;

Guia Scaleauto SC1608 com mola
Cojinetes Sloting Plus SP051900
Tornillos M2 de qualquer marca


São sem dúvida uma mais valia para o RallySlot, pois começa a despertar novas marcas e soluções que são de louvar para incrementar esta vertente do Slot, que em Portugal já teve melhores dias ao contrário da nossa vizinha Espanha.
A Tertúlia Rally Slot de Alenquer em colaboração com a Carta Motorsport, iniciou um projecto em 2011 com a durabilidade de 5 anos que viria a terminar no final de 2016.
No entanto com as alterações verificadas a todos os níveis internos e de mercado, passa a ALENQUER SLOT já a partir de 01 de Janeiro de 2016 a gerir as provas da Tertúlia sempre com o cunho técnico da Carta Motorsport, sendo renovado por períodos de um ano.
Para isso esperamos contar com a participação dos actuais e novos pilotos.
Teremos na próxima temporada muitas oportunidades para alterarmos alguns carros que possivelmente estariam inactivos, como por exemplo os Citroen Xsara Pro da SCX.

Saudações

quinta-feira, 24 de dezembro de 2015

ALENQUER SLOT TEAM vs CARTA MOTORSPORT

Caros slotistas

A partir do inicio do próximo ano, a Carta Motorsport em parceria com a UDRC, passará a disputar tudo o que é provas exteriores à Tertúlia Rally Slot de Alenquer.

Para disputar apenas e só Rallys dentro de portas, foi criada uma nova equipa designada de "ALENQUER SLOT TEAM".

Como pilotos, eles serão para já:

JOSÉ CARTA
TIAGO CARTA
BRUNO MATOS

Saudações e um FELIZ NATAL para todos.

quarta-feira, 23 de dezembro de 2015

SRT Motorsport

Caros slotistas

Uma nova equipa se formou para disputar os Rallys de 2016.
Trata-se da SRT Motorsport composta por pilotos já nossos conhecidos e que compunham a Carta Rally Academy nas últimas épocas.

São eles:

ofia Crispim
odrigo Alves
iago Alves

A transferência foi de acordo com o contrato vigente, a custo zero e podem vir a integrar outras equipas em provas de Velocidade, nomeadamente Resistências.
À partida a Carta Rally Academy ficará inactiva, a não ser que apareçam candidatos a iniciar a modalidade.
Um voto de bons resultados para esta nova e jovem equipa para a próxima época 2016.

Saudações


sexta-feira, 4 de dezembro de 2015

TROÇOS para 2016

Caros slotistas

Aqui deixamos algumas imagens dos troços da Tertúlia para o inicio da Temporada de 2016.


 TROÇO 2
 TROÇO 2
TROÇO 2 
 TROÇO 2
 TROÇO 1
 TROÇO 1
 TROÇO 1
 TROÇO 1
 TROÇO 1
 TROÇO 2

domingo, 29 de novembro de 2015

PEUGEOT 205 T16 Evo3 - OSC / MUSTANG







Caros slotistas

A Carta Motorsport já preparou  para a época de 2016, o Peugeot 205 T16 Evo1 da OSC já existente na equipa, agora denominado de Evo3 mas alterado de B3 para B4.
A alteração consiste básicamente na adopção do chassis da Mustang com bancada incorporada da mesma marca com motor na posição Anglewinder.
Será mais uma novidade e ao mesmo tempo uma incógnita no trabalho final e resultados em competição.
Dentro em breve daremos mais informações.

Carroçaria - Peugeot 205 T16 Evo1 OSC
Cockpit - Lexan OSC
Chassis/Bancada de motor - Mustang
Jantes - OSC
Veios - OSC
Polis - MSC
Correia Transmissão - OSC
Pneus Traseiros - Mittos de chuva ou TecTime WRC de Seco
Pneus Dianteiros - Scaleauto
Motor - Sloting Plus Speed 3
Cremalheira - Sloting Plus
Pinhão - MB Slot
Relação - 9x33
Guia - OSC

Peso da Carroçaria - 18 Gramas
Peso Total - 86 Gramas




LANCIA 037 - NINCO / MUSTANG








Caros slotistas

A Carta Motorsport já preparou a nova montada de Tiago Carta para competir na categoria de Grupo B, classe B2, em 2016.
Trata-se de um Lancia 037/Totip da Ninco, que já existia na equipa em classe B1, mas nunca utilizado em competição, que passará a equipar com um chassis da Mustang com motor na posição Anglewinder.
Em breve daremos mais pormenores sobre esta nova solução de Rally Slot.

Carroçaria - Ninco 
Cockpit e Vidros - Lexan VCNlex
Chassis - Mustang
Bancada de Motor - Slot.it
Suspensão - Slot.it
Motor - Sloting Plus
Jantes - Sloting Plus
Veios - Sloting Plus
Guia - OSC
Cremalheira - Sloting Plus
Pinhão - MB Slot
Relação - 10x31
Pneus Dianteiros - Zero Grip
Pneus Traseiros - Mittos de Chuva ou TecTime WRC de seco

Peso da Carroçaria - 18 Gramas

Peso Total - 84 Gramas

segunda-feira, 23 de novembro de 2015

NOVAS SOLUÇÔES RALLY SLOT

Caros slotistas

Novas soluções a nivel de chassis foram lançadas pela Sloting Plus e pela Mustang.

Ora vejam.


Chassis Sloting Plus para Lancia 037 da Ninco para competir nas nossas provas em Grupo B, classe B2
Bancada de Motor a aplicar - Slot.it






Chassis Sloting Plus para Bentley Continental da Superslot, para competir nas nossas provas em RGT
Bancada de Motor a aplicar - Slot.it



Chassis Sloting Plus para Mercedes DTM da SCX para competir nas nossas provas na Categoria RGT
Bancada de Motor a aplicar - Slot.it




Chassis Sloting Plus para Audi RS5 da SCX para competir nas nossas provas na Categoria RGT e Troféu AUDI
Bancada de Motor a aplicar - Slot.it





Bancada de Motor Anglewinder da Slot.it


Chassis Mustang com bancada de motor para Peugeot 205 T16 versão Anglewinder, podendo competir nas nossas provas de Grupo B na classe B4





Chassis Mustang para Ford Fiesta da SCX, versão Inline ou Anglewinder, podendo competir nas nossas provas em Grupo Super N. A bancada de motor apropriada é da marca Slot.it.




Chassis Mustang para Lancia 037 da Ninco, versão Inline ou Anglewinder, podendo competir nas nossas provas em Grupo B, classe B2 ou Clássicos C2. A bancada de motor apropriada é da marca Slot.it.



Esta marca Mustang lançou também cojinetes, rolamentos e alguns parafusos compativeis com os seus produtos.

Uma mais valia para o Rally Slot.

Saudações


sábado, 14 de novembro de 2015

ÚLTIMAS PROVAS de 2015

Caros Slotistas

Decorreu na Tertúlia Rally Slot de Alenquer e para terminar a temporada de 2015, as provas destinadas aos Grupo B e Clássicos.
Foram 4 as passagens pelos dois troços, totalizando 8 troços em ambas as categorias.
E ainda bem que se tomou esta opção, pois à entrada para a última passagem principalmente nos Grupo B, o primeiro Bruno Francisco estava com uma vantagem de apenas 0,200s do segundo José Carta, assim como o terceiro Nelson Carvalho estava a 11,274s, o quarto Covão Júnior a 11,371s e o quinto Nuno Covão a 11,375s do primeiro. 
Veja-se o confronto que foi a última passagem, muita competição nas provas de RALLY SLOT.
Parabéns a todos os PILOTOS que se comportaram com uma postura digna de registo, durante toda a temporada.

CLASSIFICAÇÕES


GRUPO B

01º - José Carta - Carta Motorsport - Ford RS200 MSC - 445,85s - 1º B4
02º - Bruno Francisco - UDRC Team - Opel Manta 400 Avant Slot - 446,50s - 1º B2
03º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Opel Manta 400 Avant Slot - 459,84s - 2º B2
04º - Covão Júnior - BIPBIP Slotsport - Ford RS200 MSC - 460,10s - 2º B4
05º - Tiago Alves - Carta Rally Academy - Peugeot 205 T16 OSC - 472,48s - 1º B3
06º - Nuno Covão - BIPBIP Slotsport - Opel Manta 400 Avant Slot - 475,95s - 3º B2
07º - Igor Oliveira - UDRC Team - Peugeot 205 T16 OSC - 488,26s - 2º B3
08º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Ford RS200 MSC - 500,09s - 3º B4
09º - Rodrigo Alves - Carta Rally Academy - Peugeot 205 T16 OSC - 503,35s - 3º B3
10º - Sofia Crispim - Carta Rally Academy - Porsche 959 MSC - 522,11s - 4º B3
11º - Edmundo Silva - BIPBIP Slotsport - BMW M1 FLY - 590,42s - 4º B2
12º - Pedro Afonso - UDRC Team - Lancia 037 Ninco - 647,34s - 1º B1


CLÁSSICOS

01º - Covão Júnior - BIPBIP Slotsport - Ford GT40 Slot.lt - 414,01s - 1º C2
02º - Tiago Alves - Carta Rally Academy - Ferrari F40 Slot.it - 414,85s - 2º C2
03º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Ford GT40 NSR - 416,91s - 3º C2
04º - Sofia Crispim - Carta Rally Academy - Ferrari F40 Slot.it - 430,85s - 4º C2
05º - Bruno Francisco - UDRC Team - Ferrari F40 Slot.it - 433,09s - 5º C2
06º - Igor Oliveira - UDRC Team - De Tomaso Pantera MSC - 439,32s - 1º C1
07º - Nuno Covão - BIPBIP Slotsport - Ford GT40 Slot.it - 444,13s - 6º C2
08º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Ferrari F40 Slot.it - 455,03s - 7º C2
09º - Rodrigo Alves - Carta Rally Academy - De Tomaso Pantera Scaleauto - 458,12s - 2º C1
10º - José Carta - Carta Motorsport - De Tomaso Pantera MSC - 472,32s - 3º C1
11º - Edmundo Silva - BIPBIP Slotsport - Ferrari F40 Slot.it - 537,04s - 8º C2
12º - Pedro Afonso - UDRC Team - Lancia 037 Ninco - 700,08s - 9º C2



Parque Fechado Clássicos
Parque Fechado Grupo B
PRÉMIOS
Jantar de Entrega de Prémios
13º Classificado - Pedro Afonso - UDRC Team
12º Clasificado - Edmundo Silva - BIPBIP Slotsport
11º Classificado - Bruno Matos - Carta Motorsport
10º Classificado - Tiago Carta - Carta Motorsport
9º Classificado - Sofia Crispim - Carta Rally Academy
8º Classificado - Rodrigo Alves - Carta Rally Academy
7º Classificado - Igor Oliveira - UDRC Team
6º Classificado - José Carta - Carta Motorsport
5º Classificado - Bruno Francisco - UDRC Team
4º Classificado - Nelson Carvalho - UDRC Team
3º Classificado - Nuno Covão - BIPBIP Slotsport
2º Classificado - Tiago Alves - Carta Rally Academy
1º CLASSIFICADO - COVÃO JÚNIOR - BIPBIP Slotsport
3ª Equipa Classificada - BIPBIP Slotsport
2ª Equipa Classificada - Carta Rally Academy
1ª EQUIPA CLASSIFICADA - UDRC Team
1ª SENHORA

FOTO de GRUPO


 
 
 





Até 2016