CRITÉRIO DA TERTÚLIA

Caros

Disputou-se a 1ª Prova dos Citroen C4 e dos Grupo B, inseridos no Critério da Tertúlia 2013.
Estreias na classe B1 do Opel Manta 400 da Avant Slot e do Lancia 037 da Ninco.
Os primeiros a ir para os troços, foram os C4.
Três passagens pelos 2 troços existentes.
Após a 1ª passagem, Nuno Covão, liderava, seguido de José Carta, Bruno Matos, Covão Júnior e Filipe Loureiro.
Após 2ª passagem, José Carta, liderava, seguido de Nuno Covão e Bruno Matos.
Terminado, Nuno Covão vence, seguido de José Carta a apenas 0,8249s e Covão Júnior a 2,7959s.
Nos Grupo B.
Após a primeira passagem, Nuno Covão em Opel Manta 400 liderava a prova e a classe B1, seguido de Covão Júnior em Ford RS200 - B3 e Bruno Matos em Ford RS200 - B3
Terminada a prova de Grupo B, a dupla da BIPBIP Slotsport, vence merecidamente, tal foi o andamento  imprimido pelo Nuno Covão e seu filho  Covão Júnior.
Em terceiro ficou Tiago Carta, seguido de Bruno Matos e Ricardo Vitor, todos eles da Carta Motorsport.
Voltando aos C4, a classe C4/1 foi ganha por Filipe Loureiro da Carta Motorsport, seguido de Ricardo Vitor também da Carta Motorsport e David Guerreiro da Carta Júnior Team,
Nos Gr. B, a classe B1 foi para Nuno Covão, seguido de José Carta e Bruno Francisco.
Na Classe B2, Diogo Silva da BIPBIP Slotsport venceu, seguido de Luis Sampaio e José Sampaio, ambos da Sampaio,s Team.
A classe B3 teve como vencedor Covão Júnior, seguido de Tiago Carta e Bruno Matos.
Decorridas as primeiras 4 provas, Nuno Covão lidera os Consagrados A, seguido de Covão Júnior e Tiago Carta.
Nos Consagrados B, Luis Sampaio, lidera, logo seguido de David Guerreiro e de José Sampaio.
Excelente ambiente este vivido nesta tarde de sábado na Tertúlia de Rally Slot de Alenquer " Presépio de Portugal ".
Até à próxima prova.

Classificações Finais

BMW Z4 GT3 Presentation # 1 - Scaleauto

Equipado com novo chassis RT3 MWB, com múltiplas regulações, motor sidewinder de série.
O carro + preparação em sidewinder, rondará os 60€, o inline ficará pelos 80€ e o anglewinder pelos 90€.
Cockpit em lexan + 5€.
Este carro poderá competir nos Rallys da Tertúlia, na categoria NGT, nas respectivas classes NGT1/NGT2 e NGT3.
Estará disponivel na semana da próxima prova (dia 9 de Março), para aquisição um carro na especificação de NGT3, a fim de poder participar na mesma.

Ficha Técnica

Carroceria original com adopção de co-piloto em cockpit original ou de lexan
Chassis de série
Motor Scaleauto SC25
Bancada de motor Slot.it
Cremalheira 31 Slot.it
Pinhão Z10 Sloting Plus
Eixos de série
Pneus Scaleauto Spirits
Jantes de série
Patilhão Scaleauto com suspensão
Supressão do spoiler dianteiro
Substituição do aileron de série pelo mais pequeno de acordo com o piloto.

TROFÉU " AUDI R8 " - 2013 - 1ª Prova

Caros slotistas

Hoje, dia 9, realizou-se na Tertúlia, a 1ª Prova deste magnifico Troféu.
NINCO e NSR, foram as duas marcas em confronto. A NSR saiu vencedora.

José Carta, inicia o Troféu com uma vitória, mas tendo uma luta interessante de seguir, com a revelação deste ano, de seu nome Covão Júnior.
À entrada para a última passagem, José Carta só tinha uma vantagem de pouco mais de um segundo, só que Covão Júnior sofre duas saidas no 1º troço, comprometendo logo aí  a excelente prova que vinha fazendo, deixando o lugar para o seu pai Nuno Covão.
Todos os pilotos da frente, sofreram várias saídas, à excepção de José Carta que fez uma prova limpa, sem uma única saída de estrada. Há dias assim, já noutros não se pode falar do mesmo.
Estes troféus tem uma particularidade, que é a aproximação entre os diversos pilotos, veja-se os tempos de Tiago Carta, Bruno Matos, Covão Júnior e Filipe Loureiro, todos no segundo 364.
Igor Reis e José Júlio Azevedo, estiveram um pouco abaixo das suas reais potencialidades.
Outro piloto, Manuel Sampaio, continua sem concentração, saíndo muito penalizado deste inicio de época.
Nos Consagrados B, Luis Sampaio, venceu, seguido de Bruno Francisco e David Guerreiro.

CLASSIFICAÇÕES OFICIAIS

Saudações