Caros slotistas Decorreu ontem 21/12 nas instalações da Slot Arrábida em Azeitão, a 5ª Prova das Resistências BRM 1/24 referente à época 2019/2020. Foram 7 as equipas presentes à partida, sendo uma prova muito bem disputada e em ambiente de cordial confraternização.
CLASSIFICAÇÕES
PROVA
1ª - Slot Arrábida - Mini - 320,04 voltas 2ª - Team Cop Slot - Fiat Abarth - 311,12 voltas 3ª - Turbolento - Ford Escort - 302,34 voltas 4ª - CARTA Motorsport - Nsu TTs - 298,04 voltas 5ª - JCVM Racing - Fiat Abarth - 298,01 voltas 6ª - ABMV - Opel Kadett GTE - 292,15 voltas 7ª - Garrett/Reis - Mini - 280,13 voltas
GERAL retirando a pior prova
1ª - Slot Arrábida - 200 Pontos 2ª - Team Cop Slot - 192 Pontos 3ª - Turbolento - 182 Pontos 4ª - Garrett/Reis - 178 Pontos 5ª - CARTA Motorsport - 178 Pontos 6ª - JCVM Racing - 170 Pontos 7ª - ABMV - 123 Pontos 8ª - Nobre & Rosa, Lda. - 85 Pontos 9ª - SM Racing - 41 Pontos
Caros slotistas Há já algum tempo a REVOSLOT tem vindo a revolucionar o mundo do slot à escala 1/32. Empresa inserida na conhecida BRM, tem apresentado no mercado, modelos com chassis metálicos, motor em posição anglewinder, e demais soluções que teem vindo a impressionar os amantes do slot. Em relação ao seu preço, outra surpresa, pois ronda os 70€, valor muito acessível para quem quer praticar e não ter que preparar um modelo para competição que por vezes ultrapassa os 100€. O desgaste destes modelos referem-se apenas a pneus, com compostos diferenciados conforme o gosto de cada piloto e pista onde se compete. Portanto o piloto não se tem que preocupar em substituir componentes para tornar o modelo mais competitivo. A marca iniciou-se pelos modelos GT1 e GT2, nomeadamente os Dodge Viper, Marcos LM600, Porsche 911 e Toyota Supra. Seguiu-se as Barquetas, nomeadamente as Ferrari 333. Por último espera-se o lançamento dos LMP, nomeadamente o Toyota GT-One. Aqui deixamos algumas fotos dos diversos modelos, onde a marca apresenta inúmeras decorações. Esperamos que os espaços da prática de slot em Portugal, olhem com atenção para esta mais valia.
No passado sábado 30/11, decorreu na Tertúlia a 2ª e última Prova Experimental dos modelos REVOSLOT 1/32 chassis metálicos. A Carta Motorsport pôs à disposição dos pilotos presentes um PORSCHE 911 GT2 da referida marca, a fim dos mesmos tirarem algumas conclusões a fim de participarem já com carro próprio nas 4 Provas da Temporada 2020. Foram efectuadas 2 passagens pelos três troços existentes perfazendo 6 Troços.
Classificação Final
1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - 343,96s 2º - José Carta - Carta Motorsport - 347,18s 3º - Tiago Carta - Carta Motorsport - 351,89s 4º - Bruno Francisco - UDRC Team - 353,39s 5º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - 358,50s 6º - Nelson Carvalho - UDRC Team - 359,55s
Caros slotistas Decorreu no passado sábado 30/11, na Tertúlia a 2ª e última Prova Experimental de 2019 respeitante ao Troféu BRM 1/24 versão Rally. A Carta Motorsport, mais uma vez disponibilizou 3 modelos distintos ( MINI, FIAT ABARTH, NSU TTS ) e não 2 como tinha sido noticiado, para que todos os pilotos os utilizassem em pé de igualdade. As duas Provas Experimentais de 2019, serviu para que os pilotos tomassem contacto com estes modelos, a fim de participarem já com carros próprios em 6 Provas ao longo da Temporada de 2020. Cada modelo percorreu os três troços existentes, perfazendo 9 Troços.
Classificação Final
1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - 566,96s 2º - José Carta - Carta Motorsport - 577,85s 3º - Tiago Carta - Carta Motorsport - 586,48s 4º - Nelson Carvalho - UDRC Team - 601,26s 5º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - 609,83s 6º - Bruno Francisco - UDRC Team - 614,63s
Caros slotistas Decorreu hoje 23 de Novembro na Tertúlia Rally Slot de Alenquer, as 5ªs e últimas Provas destes Troféus, referente à Temporada de 2019. Classificações Troféu Abarth 5oo 1º - Igor Oliveira - UDRC Team - Fiat Abarth 5oo - 337,73s 2º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Fiat Abarth 5oo - 340,35s 3º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Fiat Abarth 5oo - 351,25s 4º - Bruno Francisco - UDRC Team - Fiat Abarth 5oo - 360,43s 5º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Fiat Abarth 5oo - 364,62s 6º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Fiat Abarth 5oo - 381,48s 7º - José Carta - Carta Motorsport - Fiat Abarth 5oo - 385,10s
Rampa 1º - Tiago Alves - 54,597s 2º - Igor Oliveira - 55,419s 3º - Rodrigo Alves - 56,435s 4º - Bruno Francisco - 60,144s 5º - Nelson Carvalho - 60,504s
POWER Stage 1º - Tiago Alves - 59,801s 2º - Igor Oliveira - 60,174s 3º - Nelson Carvalho - 62,777s 4º - José Carta - 64,130s 5º - Bruno Francisco - 64,448s
Troféu Barquetas Históricas 1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Alfa Romeo 33/3 - 299,17s 2º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Alfa Romeo 33/3 - 310,90s 3º - José Carta - Carta Motorsport - Porsche 908/3 - 318,30s 4º - Igor Oliveira - UDRC Team - Ferrari 312 PB - 319,76s 5º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Porsche 908/3 - 320,88s 6º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Alfa Romeo 33/3 - 327,85s 7º - Bruno Francisco - UDRC Team - Ferrari 312 PB - 341,96s
Regularity Of Time 1º - Rodrigo Alves - Penalização de 0,183s 2º - Nelson Carvalho - Penalização de 0,270s 3º - Bruno Francisco - Penalização de 0,276s 4º - Tiago Alves - Penalização de 0,330s 5º - Igor Oliveira - Penalização de 0,860s
Caros slotistas Decorreu hoje sábado 09/11 na Tertúlia Rally Slot de Alenquer, a 5ª e última Prova do Troféu R-GT na Classe GT3 referente à Temporada de 2019.
Caros slotistas Decorreu hoje sábado 09/11 na Tertúlia Rally Slot de Alenquer, a 5ª e última Prova do Troféu R-GT na Classe GT2 referente à Temporada de 2019.
Classificação da Prova
Classificação da Rampa
1º - Tiago Alves - 52,058s 2º - Rodrigo Alves - 53,486s 3º - Bruno Francisco - 56,382s
