Caros slotistas
Abriu hoje a Temporada de Rallys 2020 na Tertúlia Rally Slot de Alenquer, com a realização da 1ª Prova do BRM Trophy Rally 1/24.
Prova muito bem disputada, percorrendo os pilotos 3 vezes os 3 troços existentes, perfazendo 9 Troços.
CLASSIFICAÇÃO
1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Ford Escort - 731,18s
2º - José Carta - Carta Motorsport - Fiat Abarth - 736,08s
3º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Ford Escort - 740,32s
4º - Igor Oliveira - UDRC Team - Opel Kadett - 745,39s
5º - Bruno Francisco - UDRC Team - Opel Kadett - 776,53s
6º - Tiago Carta - Carta Motorsport - NSU TTS - 785,10s
7º - Mário Rosas - MINI - 898,61s
Classificação da Rampa
1º - Igor Oliveira - 84,731s - 5 Pontos
2º - Rodrigo Alves - 85,447s - 4 Pontos
3º - José Carta - 85,677s - 3 Pontos
4º - Tiago Alves - 85,678s - 2 Pontos
5º - Tiago Carta - 88,323 - 1 Ponto
POWER STAGE
1º - Tiago Alves - 79,632s - 5 Pontos
2º - Igor Oliveira - 79,670 - 4 Pontos
3º - Rodrigo Alves - 83,987s - 3 Pontos
4º - José Carta - 84,266s - 2 Pontos
5º - Bruno Francisco - 85,070s - 1 Ponto
FOTOS
Saudações
Caros slotistas
Decorreu ontem 08/01, mais uma prova dedicada aos BRM 1/24, denominada de Corrida dos Reis.
Em muito bom ambiente, compareceram 17 pilotos pilotando vários modelos desta marca italiana.
Prova muito bem disputada onde principalmente na manga 2 o equilíbrio entre os pilotos foi de realçar, onde o primeiro da manga fez 156 voltas e o sexto 154. Mais não se podia exigir aos pilotos e máquinas que deram tudo para lisonjear estes modelos com chassis metálicos.
CLASSIFICAÇÃO FINAL
1º - Paulo Cunha - MINI - 167,38 Voltas
2º - Mário Silvestre - MINI - 164,19 Voltas
3º - Gustavo Branquinho - Opel Kadett - 160,34 Voltas
4º - Paulo Ventura - MINI - 158,31 Voltas
5º - Francisco Vilela - MINI - 156,38 Voltas
6º - Eduardo Jorge - Ford Escort - 156,37 Voltas
7º - Manuel Sacramento - MINI - 156,24 Voltas
8º - Carlos Fidalgo - Opel Kadett - 155,15 Voltas
9º - JOSÉ CARTA - Ford Escort - 155,04 Voltas
10º - Philippe Couprie - Simca 1000 - 155,04 Voltas
11º - Jaime Fernandes - Fiat Abarth 1000 - 154,25 Voltas
12º - Pedro Silva - Simca 1000 - 148,30 Voltas
13º - Mário Rosas - R8 Gordini - 148,17 Voltas
14º - Luis Lança - R8 Gordini - 145,27 Voltas
15º - Carlos Moura - Ford Escort - 145,11 Voltas
16º - Rodrigo Silva - MINI - 138,20 Voltas
17º - Christophe Lenys - MINI - 138,03 Voltas
Saudações
Caros slotistas
Está-se trabalhando na preparação de um FORD ESCORT MKI, da BRM 1/24, para a época de velocidade de 2020.
Ainda está numa fase embrionária, percorrendo alguns KMs em pista de velocidade e também em troços de rally para verificação de todos os pormenores quanto ao melhor compromisso de afinações.
A primeira aparição oficial irá verificar-se na próxima quarta feira na prova a disputar na Slot Arrábida.
Este é um modelo que irá ficar com as especificações de Grupo 2, necessitando como é óbvio de introdução de todos os componentes permitidos pelos regulamentos do espaço onde irá competir.
Por sua vez em Grupo 1 o eleito será o Renault 8 Gordini que fez algumas provas no ano transacto.
Saudações
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Decorreu ontem 04 de Janeiro de 2020, nas instalações da Slot Arrábida, mais uma prova de resistência, desta vez a 6ª, com a participação de 7 Equipas que deram um colorido e competitividade bem acima das expectativas.
CLASSIFICAÇÕES
PROVA
1º - Slot Arrábida - MINI - 320,37 Voltas
2ª - Turbolento - MINI - 317,34 Voltas
3ª - Team Cop Slot - FIAT ABARTH - 317,17 Voltas
4ª - JCVM Racing - FIAT ABARTH - 311, 21 Voltas
5ª - CARTA Motorsport - NSU TTS - 305,38 Voltas
6ª - Garrett / Reis - MINI - 297,18 Voltas
7ª - ABMV - FIAT ABARTH - 294,24 Voltas
GERAL
1ª - SLOT ARRÁBIDA - MINI - 250 PONTOS
2ª - TEAM COP SLOT - FIAT ABARTH - 238 PONTOS
3ª - TURBOLENTO - MINI/ESCORT - 230 PONTOS
4ª - CARTA MOTORSPORT - NSU TTS - 221 PONTOS
5ª - GARRETT / REIS - MINI - 220 PONTOS
6ª - JCVM RACING - FIAT ABARTH - 214 PONTOS
7ª - ABMV - ESCORT/FIAT ABARTH - 164 PONTOS
8ª - NOBRE & ROSA - FIAT ABARTH - 85 PONTOS
9ª - SM RACING - MINI - 41 PONTOS
FOTOS
SAUDAÇÕES
Caros slotistas
Decorreu ontem 21/12 nas instalações da Slot Arrábida em Azeitão, a 5ª Prova das Resistências BRM 1/24 referente à época 2019/2020.
Foram 7 as equipas presentes à partida, sendo uma prova muito bem disputada e em ambiente de cordial confraternização.
CLASSIFICAÇÕES
PROVA
1ª - Slot Arrábida - Mini - 320,04 voltas
2ª - Team Cop Slot - Fiat Abarth - 311,12 voltas
3ª - Turbolento - Ford Escort - 302,34 voltas
4ª - CARTA Motorsport - Nsu TTs - 298,04 voltas
5ª - JCVM Racing - Fiat Abarth - 298,01 voltas
6ª - ABMV - Opel Kadett GTE - 292,15 voltas
7ª - Garrett/Reis - Mini - 280,13 voltas
GERAL retirando a pior prova
1ª - Slot Arrábida - 200 Pontos
2ª - Team Cop Slot - 192 Pontos
3ª - Turbolento - 182 Pontos
4ª - Garrett/Reis - 178 Pontos
5ª - CARTA Motorsport - 178 Pontos
6ª - JCVM Racing - 170 Pontos
7ª - ABMV - 123 Pontos
8ª - Nobre & Rosa, Lda. - 85 Pontos
9ª - SM Racing - 41 Pontos
FOTOS
Saudações
Caros slotistas
Há já algum tempo a REVOSLOT tem vindo a revolucionar o mundo do slot à escala 1/32.
Empresa inserida na conhecida BRM, tem apresentado no mercado, modelos com chassis metálicos, motor em posição anglewinder, e demais soluções que teem vindo a impressionar os amantes do slot.
Em relação ao seu preço, outra surpresa, pois ronda os 70€, valor muito acessível para quem quer praticar e não ter que preparar um modelo para competição que por vezes ultrapassa os 100€.
O desgaste destes modelos referem-se apenas a pneus, com compostos diferenciados conforme o gosto de cada piloto e pista onde se compete. Portanto o piloto não se tem que preocupar em substituir componentes para tornar o modelo mais competitivo.
A marca iniciou-se pelos modelos GT1 e GT2, nomeadamente os Dodge Viper, Marcos LM600, Porsche 911 e Toyota Supra.
Seguiu-se as Barquetas, nomeadamente as Ferrari 333.
Por último espera-se o lançamento dos LMP, nomeadamente o Toyota GT-One.
Aqui deixamos algumas fotos dos diversos modelos, onde a marca apresenta inúmeras decorações.
Esperamos que os espaços da prática de slot em Portugal, olhem com atenção para esta mais valia.
Saudações
RECORDANDO ALGUMAS PROVAS DE VELOCIDADE - BRM
Caros slotistas
No passado sábado 30/11, decorreu na Tertúlia a 2ª e última Prova Experimental dos modelos REVOSLOT 1/32 chassis metálicos.
A Carta Motorsport pôs à disposição dos pilotos presentes um PORSCHE 911 GT2 da referida marca, a fim dos mesmos tirarem algumas conclusões a fim de participarem já com carro próprio nas 4 Provas da Temporada 2020.
Foram efectuadas 2 passagens pelos três troços existentes perfazendo 6 Troços.
Classificação Final
1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - 343,96s
2º - José Carta - Carta Motorsport - 347,18s
3º - Tiago Carta - Carta Motorsport - 351,89s
4º - Bruno Francisco - UDRC Team - 353,39s
5º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - 358,50s
6º - Nelson Carvalho - UDRC Team - 359,55s
Saudações
Caros slotistas
Decorreu no passado sábado 30/11, na Tertúlia a 2ª e última Prova Experimental de 2019 respeitante ao Troféu BRM 1/24 versão Rally.
A Carta Motorsport, mais uma vez disponibilizou 3 modelos distintos ( MINI, FIAT ABARTH, NSU TTS ) e não 2 como tinha sido noticiado, para que todos os pilotos os utilizassem em pé de igualdade.
As duas Provas Experimentais de 2019, serviu para que os pilotos tomassem contacto com estes modelos, a fim de participarem já com carros próprios em 6 Provas ao longo da Temporada de 2020.
Cada modelo percorreu os três troços existentes, perfazendo 9 Troços.
Classificação Final
1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - 566,96s
2º - José Carta - Carta Motorsport - 577,85s
3º - Tiago Carta - Carta Motorsport - 586,48s
4º - Nelson Carvalho - UDRC Team - 601,26s
5º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - 609,83s
6º - Bruno Francisco - UDRC Team - 614,63s
Saudações
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Decorreu hoje 23 de Novembro na Tertúlia Rally Slot de Alenquer, as 5ªs e últimas Provas destes Troféus, referente à Temporada de 2019.
Classificações
Troféu Abarth 5oo
1º - Igor Oliveira - UDRC Team - Fiat Abarth 5oo - 337,73s
2º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Fiat Abarth 5oo - 340,35s
3º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Fiat Abarth 5oo - 351,25s
4º - Bruno Francisco - UDRC Team - Fiat Abarth 5oo - 360,43s
5º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Fiat Abarth 5oo - 364,62s
6º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Fiat Abarth 5oo - 381,48s
7º - José Carta - Carta Motorsport - Fiat Abarth 5oo - 385,10s
Rampa
1º - Tiago Alves - 54,597s
2º - Igor Oliveira - 55,419s
3º - Rodrigo Alves - 56,435s
4º - Bruno Francisco - 60,144s
5º - Nelson Carvalho - 60,504s
POWER Stage
1º - Tiago Alves - 59,801s
2º - Igor Oliveira - 60,174s
3º - Nelson Carvalho - 62,777s
4º - José Carta - 64,130s
5º - Bruno Francisco - 64,448s
Troféu Barquetas Históricas
1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Alfa Romeo 33/3 - 299,17s
2º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Alfa Romeo 33/3 - 310,90s
3º - José Carta - Carta Motorsport - Porsche 908/3 - 318,30s
4º - Igor Oliveira - UDRC Team - Ferrari 312 PB - 319,76s
5º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Porsche 908/3 - 320,88s
6º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Alfa Romeo 33/3 - 327,85s
7º - Bruno Francisco - UDRC Team - Ferrari 312 PB - 341,96s
Rampa
1º - Tiago Alves - 48,938s
2º - Rodrigo Alves - 49,019s
3º - José Carta - 52,374s
4º - Igor Oliveira - 52,467s
5º - Tiago Carta - 53,186s
Regularity Of Time
1º - Rodrigo Alves - Penalização de 0,183s
2º - Nelson Carvalho - Penalização de 0,270s
3º - Bruno Francisco - Penalização de 0,276s
4º - Tiago Alves - Penalização de 0,330s
5º - Igor Oliveira - Penalização de 0,860s
Saudações
