WRC - 1ª Prova 2017 - Resultados

CLASSIFICAÇÂO FINAL

01º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Subaru Impreza MSC W2 - 316,77s
02º - José Carta - Carta Motorsport - Subaru Impreza MSC W2 - 318,73s
03º - Bruno Francisco - UDRC Team - Subaru Impreza MSC W2 - 321,77s
04º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Subaru Impreza MSC W2 - 335,89s
05º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Subaru Impreza MSC W2 - 337,44s
06º - Igor Oliveira - UDRC Team - Subaru Impreza MSC W2 - 350,13s
07º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Peugeot 207 Avant Hybrid W2 - 357,31s
08º - Edmundo Silva - Carta Motorsport - Subaru Impreza MSC W2 - 387,09s

POWER STAGE

W2

01º - José Carta - Carta Motorsport - Subaru Impreza - 53,388s - + 5 Pontos
02º - Igor Oliveira - UDRC Team - Subaru Impreza - 54,840s - + 4 Pontos
03º - Bruno Francisco - UDRC Team - Subaru Impreza - 55,077s - + 3 Pontos
04º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Subaru Impreza - 55,805s - + 2 Pontos
05º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Subaru Impreza - 56,967s - + 1 Ponto

 

SUPER N - 1ª Prova 2017 - Resultados

CLASSIFICAÇÃO FINAL

01º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Fiat Punto NSR S2 - 316,94s
02º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Fiat Punto NSR S2 - 318,73s
03º - Igor Oliveira - UDRC Team - Renault Clio NSR S2 - 326,71s
04º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Renault Clio NSR S2 - 332,97s
05º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Renault Clio NSR S2 - 335,54s
06º - Bruno Francisco - UDRC Team - Fiat 500 NSR S1 - 362,52s
07º - José Carta - Carta Motorsport - Fiat 500 NSR S1 - 368,37s
08º - Edmundo Silva - Carta Motorsport - Renault Clio NSR S2 - 410,84s

POWER STAGE

S1

01º - José Carta - Carta Motorsport - FIAT 500 NSR - 61,821s - + 5 Pontos
02º - Bruno Francisco - UDRC Team - FIAT 500 NSR - 62,697s - + 4 Pontos

S2

1º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - FIAT PUNTO NSR - 53,996s - + 5 Pontos
2º - Nelson Carvalho - UDRC Team - FIAT PUNTO NSR - 54,922s - + 4 Pontos
3º - Tiago Carta - Carta Motorsport - RENAULT CLIO NSR - 55,990s - + 3 Pontos
4º - Igor Oliveira - UDRC Team - RENAULT CLIO NSR - 58,413s - + 2 Pontos
5º - Tiago Alves - SRT Motorsport - RENAULT CLIO NSR - 60,798s - + 1 Ponto

CHASSIS 3D

Caros slotistas

A já conhecida e conceituada marca de componentes para slot PKS, acaba de se lançar na comercialização de chassis em 3D para aplicação no VW Polo WRC da Superslot, Ford Fiesta e Citroen DS3 da SCX, como vos mostramos.

Saudações

MOTORES - Parte 3

Caros slotistas

Alguns dos motores que são permitidos nas Categorias de Gr. B - Classe B2, RGT e Grupo 5 e que estão actualmente a ser comercializados.


NSR
King 21 Evo 2

Torque : 320 Gr/cm
RPM : 21.400/12V
Carga Magnética : 7 Gr UMS


NSR
King 21 Evo 3

Torque : 350 Gr/cm
RPM : 21.400/12V
Carga Magnética : 8 Gr UMS



SCALEAUTO
Sprinter 2

Torque : 300 Gr/cm
RPM : 21.500/12V
Carga Magnética : 8 Gr UMS



SLOT.IT
Boxer 2

Torque : 340 Gr/cm
RPM : 21.500/12V
Carga Magnética : 8 Gr UMS



SLOTING PLUS
Speed 3

Torque : 350 Gr/cm
RPM : 21.500/12V
Carga Magnética : 8 Gr UMS

Saudações

MOTORES - Parte 2

Caros slotistas

Alguns dos motores que podem ser utilizados na Categoria de Super N, Classe S2, actualmente em comercialização.

NSR
Baby King

Torque : 245 Gr/cm
RPM : 17.000/12V
Carga Magnética : 8 Gr UMS


OSC
M3

Torque : 230 Gr/cm
RPM : 17.000/12V
Carga Magnética : 6,5 Gr UMS


SCALEAUTO
SC25 Baby

Torque : 
RPM : 18.000/12V
Carga Magnética : 8 Gr UMS


SCALEAUTO
Sprinter 1

Torque : 310 Gr/cm
RPM : 18.000/12V
Carga Magnética : 8 Gr UMS

MOTORES - Parte 1

Caros slotistas

Começamos pela informação de características de alguns motores de caixa comprida fechada com o máximo de 22.000rpm/12V, que são obrigatórios utilizar na Categoria de Clássicos, Classe C3 e na futura Categoria S1600, Classe S4, actualmente em comercialização.

BLACK ARROW
Sioux V1.0

Torque : 280 Gr/cm
RPM : 22.000/12V
Carga Magnética : 3,5 Gr UMS


EVOTEC
MD002

Torque : 
RPM : 21.000/12V
Carga Magnética : 4 a 4,5 Gr UMS


NSR
3025

Torque : 250 Gr/cm
RPM : 19.000/12V
Carga Magnética : + 1,5 Gr UMS
 

SCALEAUTO
SC11B

Torque : 284 Gr/cm
RPM : 20.000/12V
Carga Magnética : 5 Gr UMS


SCALEAUTO
SC26

Torque : 310 Gr/cm
RPM : 22.000/12V
Carga Magnética : 4 Gr UMS


SLOTING PLUS
Speed 5

Torque : 300 Gr./cm
RPM : 21.500/12V
Carga Magnética : 2,5 UMS 

Saudações

Grupo A

Caros slotistas

Com o mercado dos chassis 3D cada vez a surpreender-nos mais no que se refere a modelos com alguma idade e que por razões óbvias não competiam, levou a que a Carta Motorsport introduzir-se nos seus Regulamentos mais um Grupo de Rally Slot designado de A, tal como aconteceu na realidade nos anos 90.
Este Gr. A do Rally Slot terá apenas as versões 4x4.
Durante esta Temporada de 2017, estes modelos competirão em conjunto com os WRC W1 ou W2, para no futuro caso haja modelos suficientes passem a competir em separado.

O primeiro caso deste Grupo:

Toyota Celica GT Four ST185

Modelo base Team Slot
Chassis Hybrid Mustang
Cockpit lexan Sloting Plus
Posição do motor Anglewinder
Motor Sloting Plus Speed 3
Transmissão 4x4 por correia lisa tracção média TecTime
Cremalheira Sloting Plus 33d
Pinhão Mb Slot 8 d
Jantes Sloting Plus
Pneus dianteiros Grip Zero Scaleauto
Pneus traseiros 18x9 Scaleauto
Peso da carroçaria - 21 Grs
Peso total - 80 Grs

A Carta Motorsport está a desenvolver e já em fase de testes, esta nova solução para vir ainda esta época  fazer pelo menos 1 Prova integrada nos WRC.
Vamos aguardar por outros chassis para uns outros tantos modelos de Grupo A, como por exemplo Subaru Impreza, Lancia Delta Integrale, etc.

Saudações

NOVIDADES NSR

BLACK ARROW

SUBARU IMPREZA WRC - MSC

Caros slotistas

Informa-se que o Subaru Impreza WRC da MSC, Classe W2 (Anglewinder), tem como largura máxima permitida no eixo traseiro incluindo jante e pneu, 64 mm conforme já inscrito nos Regulamentos.
A prova inaugural dos WRC está agendada para 11 de Fevereiro próximo, a par com os Super N.

Saudações

NOCTURNOS SCX - 2017 - 1ª PROVA - Resultados

CLASSIFICAÇÃO DA PROVA

1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Ford Fiesta - WRC - 392,59s
2º - Bruno Francisco - UDRC Team - Ford Fiesta - WRC - 409,28s
3º - José Carta - Carta Motorsport - Fiat 131 Abarth - Clássico - 413,26s
4º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Fiat 131 Abarth - Clássico - 416,07s
5º - Igor Oliveira - UDRC Team - Renault Alpine A110 - Clássico - 417,80s
6º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Ford Fiesta - WRC - 446,11s

POWER STAGE

WRC

1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Ford Fiesta - 65,847s - + 5 Pontos
2º - Bruno Francisco - UDRC Team - Ford Fiesta - 71,827s - + 4 Pontos
3º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Ford Fiesta - 81,797s - + 3 Pontos

CLÁSSICOS

1º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Fiat 131 Abarth - 67,310s - + 5 Pontos
2º - José Carta - Carta Motorsport - Fiat 131 Abarth - 67,798s - + 4 Pontos
3º - Igor Oliveira - UDRC Team - Renault Alpine A110 - 68,027s - + 3 Pontos

 POWER STAGE - WRC

 POWER STAGE - CLÁSSICOS

 1º - Geral

 2º - Geral

 3º - Geral

 4º - Geral

 5º - Geral

6º - Geral

Saudações

BRM Rally Trophy 1/24

Caros slotistas


A poucos dias da abertura da Temporada, o anunciado BRM Rally Trophy 1/24, estará para já em:

2017 - ABORTADO

2018 - EM ESTUDO !!!


Saudações

ABERTURA da TEMPORADA 2017

Caros slotistas

Aproxima-se a abertura da Temporada de 2017.

Os Regulamentos para todas as Categorias e Classes de Rally Slot, estão disponíveis na sua Versão 04/2017. 
Os mesmos sofrerão durante a Temporada algumas actualizações, sempre que haja lançamentos de novos produtos, assim como aspectos técnicos relevantes, fruto dos mesmos.
As actualizações serão efectuadas sempre com uma antecedência mínima de 8 dias antes das provas a disputar.
Quanto à Power Stage e Regularity of Time, ouve uma alteração de pontuações para 2017, passando a pontuar os 5 melhores de cada classe, ( 5, 4, 3, 2 e 1 ponto ).

Desejamos aos pilotos que estejam dispostos a participar, uma saudável e competitiva Temporada.

Saudações