PROVAS para 2020

Caros slotistas

Queremos divulgar com toda a antecedência as Provas para a Temporada de Rallys 2020.

38 PROVAS

9 Categorias

6 - 1/24 Metálicos
4 - 1/32 Metálicos
28 - 1/32 Plásticos

 


BRM 1/24 - 6 Provas c/Power Stage ( 3 passagens p/troço )

Abarth 5oo 1/32 - 4 Provas c/Power Stage (2 passagens p/troço)
Barquetas 1/32 - 4 Provas com Regularidade (2 passagens p/troço)

WRC 1/32 - 4 Provas com Power Stage (2 passagens p/troço)
Gr. B B3 1/32 - 4 Provas com Power Stage (2 passagens p/troço)

R-Gr.5 1/32 - 4 Provas com Regularidade (2 passagens p/troço)
Revoslot R-GT GT2 Met. 1/32 - 4 Provas c/Power Stage (2 passagens p/troço)

R-GT GT2 1/32 - 4 Provas com Power Stage (2 passagens p/troço)
R-GT GT3 1/32 - 4 Provas com Power Stage (2 passagens p/troço)

CAMPEONATO THUNDER SLOT - LOLA T70 - SLOT ARRÁBIDA - AZEITÃO

Caros slotistas

Decorreu a 27 de Julho nas instalações da Slot Arrábida em Azeitão, a 4ª Prova deste Campeonato disputada na Pista Carrera, uma vez que as 3 anteriores foram disputadas na Pista Ninco. Como sempre o bom acolhimento da família CUNHA, assim como o ambiente proporcionado pelos 11 pilotos presentes.

CLASSIFICAÇÕES

PROVA

1º - Paulo Cunha - 205,30 Voltas
2º - Mário Silvestre - 197,24 Voltas
3º - Manuel Sacramento - 197,17 Voltas
4º - Paulo Ventura - 196,16 Voltas
5º - Rui Garrett - 195,03 Voltas
6º - Jaime Fernandes - 188,21 Voltas
7º - Carlos Reis - 187,26 Voltas
8º - Carlos Matos - 185,18 Voltas
9º - Luis Lança - 183,19 Voltas
10º - José Carta - 179,40 Voltas
11º - Evangelino Santos - 172,22 Voltas

CAMPEONATO

1º - Paulo Cunha - 150 Pontos
2º - Rui Garrett - 140 Pontos
3º - Paulo Ventura - 140 Pontos
4º - Manuel Sacramento - 137 Pontos
5º - Mário Silvestre - 135 Pontos
6º - Carlos Reis - 129 Pontos
7º - Jaime Fernandes - 124 Pontos
8º - José Carta - 123 Pontos
9º - Carlos Matos 119 Pontos
10º - Luis Lança - 119 Pontos
11º - Evangelino Santos - 116 pontos
12º - António Martins - 115 Pontos
13º - Filipe Fernandes - 75 Pontos
14º - Francisco Vilela - 41 Pontos

Próxima Prova a 07 de Setembro

CAMPEONATO BRM 1/24 - SLOT ARRÁBIDA - AZEITÃO

Caros slotistas

Decorreu no passado dia 24 de Julho, nas instalações da Slot Arrábida em Azeitão, as 3ªs Provas deste Campeonato, com as segintes classificações:

Classe 1 - Fiat Abarth 1000

1º - Manuel Sacramento - 179,19 Voltas
2º - Gustavo Branquinho - 175,30 Voltas
3º - Paulo Cunha - 174,28 Voltas
4º - Eduardo Jorge - 172,27 Voltas
5º - José Carta - 169,14 Voltas
6º - Vasco Mota - 167,10 Voltas
7º - José Cunha - 167,04 Voltas

Classe 2

1º - Paulo Cunha - Mini Cooper - 178,06 Voltas
2º - Rui Garrett - Mini Cooper - 168,35 Voltas
3º - Mário Rosas - Mini Cooper - 168,33 Voltas
4º - Carlos Fidalgo - Ford Escort - 168,24 Voltas
5º - Eduardo Jorge - Ford Escort - 166,38 Voltas
6º - José Carta - Ford Escort - 162,03 Voltas
7º - Gistavo Branquinho - Mini Cooper - 160,03 Voltas
8º - Manuel Sacramento - Mini Cooper - 158,07 Voltas
9º - Francisco Vilela - Mini Cooper - 142,02 Voltas

CAMPEONATO THUNDER SLOT / LOLA T70 - SLOT ARRÁBIDA - AZEITÃO

Caros slotistas

Decorreu no passado sábado 13/07, nas instalações da Slot Arrábida em Azeitão, a 3ª Prova deste Campeonato com a presença de 9 pilotos, ficando a classificação assim ordenada:

1º - Paulo Cunha - 176,15 Voltas
2º - Rui Garrett - 166,39 Voltas
3º - Paulo Ventura - 165,13 Voltas
4º - Jaime Fernandes - 159,26 Voltas
5º - José Carta - 151,26 Voltas
6º - António Martins - 150,22 Voltas
7º - Evangelino Santos - 148,21 Voltas
8º - Carlos Reis - 143,16 Voltas
9º - Filipe Fernandes - 105,07 Voltas

De salientar que houve muitos incidentes ao nível mecânico durante o desenrolar da Prova, principalmente nos carros dos pilotos Carlos Reis e Filipe Fernandes.

Após 3 Provas assim vai o Campeonato (das 3 Provas retira-se a pior)

1º Paulo Cunha - 100 Pontos
2º - Paulo Ventura - 96 Pontos
3º - Rui Garrett - 96 Pontos
4º - Manuel Sacramento - 91 Pontos
5º - Carlos Reis - 88 Pontos
6º - Mário Silvestre - 87 Pontos
7º - José Carta - 84 Pontos
8º - Jaime Fernandes - 82 Pontos
9º - António Martins - 81 Pontos
10º - Luis Lança - 80 Pontos
11º - Carlos Matos - 79 Pontos
12º - Evangelino Santos - 79 Pontos
13º - Filipe Fernandes - 75 Pontos
14º - Francisco Vilela - 41 Pontos

CAMPEONATO BRM 1/24 - SLOT ARRÁBIDA - AZEITÃO

Meus caros

Decorreu na passada 4ª feira dia 10 de Julho, nas instalações da Slot Arrábida em Azeitão, a 2ª Prova do 3º Campeonato BRM 1/24 nas classes 1 e 2 respectivamente.

Na classe 1 destinada aos FIAT ABARTH 1000 TC, marcaram presença 8 pilotos, tendo a prestação do nosso piloto José Carta ter sido a possivel (8º lugar) em confronto com 7 dos melhores pilotos que fazem parte das provas desta simpática casa, sempre pautada pela amabilidade da família Cunha.
As provas são assim mesmo, havendo sempre um primeiro e um último.
No entanto achamos que foi muito benéfico no que diz respeito à melhoria de voltas em relação à 1ª Prova, foram 6 as voltas a mais.
Portanto nada de negativo.
Para a próxima poderá vir a ser melhor, quem sabe.

Já na Classe 2 foram 12 os pilotos presentes, sendo a nossa presença prejudicada pela juventude do nosso carro (FORD ESCORT), com muito pouca preparação, havendo ainda algum trabalho pela frente para melhoria do mesmo.
Mas devemos confessar que é um carro com um enorme prazer de condução, só por isso já vale a pena apostar nele.
Existe sempre um desafio da nossa parte em apostar nos novos lançamentos, não é por acaso que já se participou nesta classe com NSU TTS, R8 GORDINI e agora o ESCORT.

CLASSIFICAÇÕES

CLASSE 1 - FIAT ABARTH

1º - Paulo Cunha - 179,39 Voltas
2º - Gustavo Branquinho - 177,25 Voltas
3º - Manuel Sacramento - 175,11 Voltas
4º - Pedro Silva - 171,01 Voltas
5º - José Cunha - 170,37 Voltas
6º - Vasco Mota - 170,30 Voltas
7º - Eduardo Jorge - 167,30 Voltas
8º - José Carta - 167,07 Voltas

CLASSE 2

1º - Paulo Cunha - MINI - 181,19 Voltas
2º - Rui Garrett - MINI - 172,37 Voltas
3º - Gustavo Branquinho - MINI - 171,03 Voltas
4º - Mário Rosas - MINI - 169,21 Voltas
5º - Manuel Sacramento - MINI - 167,31 Voltas
6º - Eduardo Jorge - FORD ESCORT - 165,39 Voltas
7º - Francisco Vilela - MINI - 164,36 Voltas
8º - João Tavares - NSU TTS - 163,36 Voltas
9º - José Carta - FORD ESCORT - 159,06 Voltas
10º - João Nobre - FIAT ABARTH - 158,17 Voltas
11º - Simão Marques - MINI - 158,17 Voltas
12º - Carlos Moura - MINI - 157,38 Voltas

Saudações slotistas

RESISTÊNCIAS BRM 1/24 - EQUIPAS - SLOT ARRÁBIDA - AZEITÃO

Caros slotistas

Decorreu ontem nas instalações da Slot Arrábida, a 1ª Prova das Resistências BRM 1/24 - 2019/2020.
A Carta Motorsport esteve presente com a Equipa composta por José Carta / Tiago Carta, aos comandos de um NSU TTS.
A Prova foi bastante agradável e competitiva e para nós correu acima das expectativas.
Até à 3ª Calha estávamos na 2ª Posição mas muito pressionados pela concorrência, daí termo-nos classificado no final em 4º Lugar a 1 volta do 3º.
Bastante bom para o carro que dispunha-mos, pois o seu peso é um handicap importante.
Modelo mais pesado em prova e substancial, cerca de 15Grs a mais que o MINI e 10 Grs. a mais que o FIAT ABARTH.

CLASSIFICAÇÕES

1ª - Slot Arrábida - MINI - 340,37 Voltas
2ª - Team Cop Slot - FIAT ABARTH - 335,10 Voltas
3ª - Turbolento - MINI - 329,32 Voltas
4ª - CARTA MOTORSPORT - NSU TTS - 328,08 Voltas
5ª - Nobre & Rosa - FIAT ABARTH - 321,11 Voltas
6ª - JCVM Racing - FIAT ABARTH - 299,16 Voltas

Saudações

FORD ESCORT - BRM 1/24 TROPHY RALLY

Caros slotistas

Os testes do novíssimo modelo da BRM já se iniciaram em Troços de Rally na Tertúlia.

Trata-se do FORD ESCORT MKI

Quatro são as alterações verificadas no modelo.

1 - Pneus dianteiros originais substituidos pelos BRM - Refª S403F

2 - Pneus traseiros originais substituídos pelos BRM - Refª S404FL

3 - Pinhão original de 12 dentes substituído por outro mas de 11 dentes

4 - Guia arredondada na sua parte dianteira

Saudações

CAMPEONATO THUNDER SLOT / LOLA T70 - SLOT ARRÁBIDA - AZEITÃO

Caros slotistas

Decorreu no passado dia 29 de Junho a 2ª Prova do Campeonato Thunder Slot / Lola T70, nas instalações da Slot Arrábida em Azeitão.
Foram 10 os pilotos presentes para darem todo o seu melhor em competição na Pista NINCO ali existente.

CLASSIFICAÇÃO da PROVA

1º - Paulo Cunha - 173,46 Voltas
2º - Rui Garrett - 168,38 Voltas
3º - Carlos Reis - 167,37 Voltas
4º - Mário Silvestre - 165,02 Voltas
5º - Manuel Sacramento - 159,40 Voltas
6º - Carlos Matos - 158,12 Voltas
7º - JOSÉ CARTA - 156,25 Voltas
8º - Luis Lança - 154,42 Voltas
9º - António Martins - 147,48 Voltas
10º - Evangelino Santos - 144,15 Voltas

CLASSIFICAÇÃO GERAL após 2 Provas
( Conta as melhores Provas )

1º - Paulo Ventura - 50 Pontos
2º - Paulo Cunha - 50 Pontos
3º - Manuel Sacramento - 48 Pontos
4º - Rui Garrett - 48 Pontos
5º - Carlos Reis - 46 Pontos
6º - Mário Silvestre - 44 Pontos
7º - Carlos Matos - 42 Pontos
8º - JOSÉ CARTA - 41 Pontos
9º - Francisco Vilela - 41 Pontos
10º - Luis Lança - 40 Pontos
11º - António Martins - 39 Pontos
12º - Evangelino Santos - 38 Pontos
13º - Jaime Fernandes - 38 Pontos
14º - Filipe Fernandes - 36 Pontos

Saudações

CAMPEONATO BRM 1/24 - SLOT ARRÁBIDA - AZEITÃO

Caros slotistas

Decorreu no dia 26 de Junho a 1ª Prova da 3ª Edição do Campeonato BRM 1/24, com a participação de 17 pilotos, divididos pelas duas classes em disputa.
Ambiente considerado de muito bom, como já nos habituou a familia CUNHA.
Da nossa parte dever cumprido, apesar de algumas deficiências na afinação dos modelos.
Os carros eram novos, logo com poucos testes de pista, daí alguma falta de andamento verificado.
Apostou-se na regularidade e a diferença entre as duas classes cifrou-se nuns escassos 9 metros.
Na classe 1 zero saídas e na classe 2 apenas três saidas, sendo esta a nossa maior preocupação.

CLASSIFICAÇÕES

Classe 1 - FIAT ABARTH 1000

1º - Paulo Cunha - 178,12 Voltas
2º - Manuel Sacramento - 176,12 Voltas
3º - Gustavo Branquinho - 174,25 Voltas
4º - Eduardo Jorge - 170,12 Voltas
5º - Alfredo Alberto - 167,25 Voltas
6º - José Cunha - 166,24 Voltas
7º - Pedro Silva - 165,10 Voltas
8º - JOSÉ CARTA - 161,20 Voltas
9º - João Nobre - 161,15 Voltas
10º - Vasco Mota - 160,03 Voltas

Classe 2

1º - Paulo Cunha - MINI - 177,03 Voltas
2º - Alfredo Alberto - FIAT ABARTH - 168,22 Voltas
3º - Eduardo Jorge - MINI - 167,29 Voltas
4º - Mário Rosas - MINI - 167,05 Voltas
5º - João Nobre - FIAT ABARTH - 164,30 Voltas
6º - António Garcia - R8 GORDINI - 162,31 Voltas
7º - JOSÉ CARTA - R8 GORDINI - 161,29 Voltas
8º - João Tavares - NSU TTS - 161,18 Voltas
9º - Manuel Sacramento - MINI - 160,28 Voltas
10º - Gustavo Branquinho - MINI - 159,27 Voltas
11º - Carlos Moura - MINI - 152,03 Voltas
12º - Simão Marques - MINI - 151,20 Voltas
13º - João Garcia - MINI - 149,13 Voltas
14º - Francisco Vilela - MINI - 29,29 Voltas ( Desistiu por avaria )

Saudações

BRM e REVOSLOT Trophy Rally 2019 - 1ª Prova

Caros slotistas

Após o surgimento no mercado dos BRM 1/24, que pensámos desde logo efectuar alguns testes em troços de rallys, não fossem estes carros portadores de um vasto palmarés no campo das provas de estrada de então.
Estávamos no caminho certo, e este sábado 22/06 efectuou-se a 1ª Prova a nivel nacional dos famosos BRM seguindo-se também os REVOSLOT, marca também propriedade da BRM mas na escala 1/32.
Tanto uns como outros são espectaculares a palmilhar os troços existentes na Tertúlia Rally Slot de Alenquer.
Tem de se apostar em novas formas de fazer slot, criando condições aos pilotos para experimentarem novos produtos.
Foi isso que fez a CARTA Motorsport, disponibilizando um MINI COOPER e um NSU TTS, isto no que se refere aos BRM e um PORSCHE 911 GT2 na REVOSLOT.
Todos os pilotos competiram dentro das mesmas condições, uma vez que os troços estavam limitados em termos de corrente, 17 Volts para os BRM e 15 Volts para os REVO.
Foi uma prova composta por uma passagem pelos 3 Troços em cada modelo da BRM e 2 passagens também pelos 3 Troços no modelo da REVO.
Prova espectacular com os tempos sempre muito próximos por piloto, daí a aposta ganha por todos.

CLASSIFICAÇÕES

BRM 1/24

1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Mini 196,412s + NSU 184,205s
2º - José Carta - Carta Motorsport - Mini 195,048s + NSU 187,796s
3º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Mini 197,627s + NSU 186,254s
4º - Igor Oliveira - UDRC Team - Mini 197,396s + NSU 188,865s
5º - Bruno Francisco - UDRC Team - Mini 196,562s + NSU 190,470s
6º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Mini 202,154s + NSU 186,367s

REVOSLOT 1/32
PORSCHE 911 GT2

1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - 333,18s
2º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - 337,48s
3º - Tiago Carta - Carta Motorsport - 339,34s
4º - Bruno Francisco - UDRC Team - 344,48s
5º - Igor Oliveira - UDRC Team - 347,02s
6º - José Carta - Carta Motorsport - 347,32s

Troféus ABARTH 5oo e BARQUETAS Clássicas 2019 - 3ªs Provas

Caros slotistas

Decorreu na Tertúlia Rally Slot de Alenquer no passado sábado dia 08 de Junho, as 3ªs Provas dos Troféus Abarth 5oo e Barquetas Clássicas.

Classificações

ABARTH 5oo

1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Fiat 5oo - 339,19s - 25 Pontos
2º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Fiat 5oo - 346,51s - 24 Pontos
3º - Bruno Francisco - UDRC Team - Fiat 5oo - 347,52s - 23 Pontos
4º - José Carta - Carta Motorsport - Fiat 5oo - 348,16s - 22 Pontos
5º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Fiat 5oo - 351,29s - 21 Pontos
6º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Fiat 5oo - 354,11s - 20 Pontos

RAMPA

1º - Tiago Alves - 54,993s - 5 Pontos
2º - Rodrigo Alves - 55,947s - 4 Pontos
3º - José Carta - 56,871s - 3 Pontos
4º - Tiago Carta - 57,398s - 2 Pontos
5º - Bruno Francisco - 57,928s - 1 Ponto

POWER STAGE

1º - Tiago Alves - 58,970s - 5 Pontos
2º - Nelson Carvalho - 62,660s - 4 Pontos
3º - Tiago Carta - 63,532s - 3 Pontos
4º - Bruno Francisco - 63,689s - 2 Pontos
5º - José Carta - 65,298s - 1 Ponto

BARQUETAS CLÁSSICAS

1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Alfa Romeo 33/3 - 303,15s - 25 Pontos
2º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Alfa Romeo 33/3 - 307,93s - 24 Pontos
3º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Porsche 908/3 - 315,49s - 23 Pontos
4º - José Carta - Carta Motorsport - Porsche 908/3 - 318,86s - 22 Pontos
5º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Alfa Romeo 33/3 - 324,96s - 21 Pontos
6º - Bruno Francisco - UDRC Team - Ferrari 312 PB - 338,95s - 20 Pontos

RAMPA

1º - Tiago Alves - 48,736s - 5 Pontos
2º - Rodrigo Alves - 48,868s - 4 Pontos
3º - Tiago Carta - 51,151s - 3 Pontos
4º - José Carta - 51,334s - 2 Pontos
5º - Nelson Carvalho - 1 Ponto

REGULARITY OF TIME

1º - José Carta - Penalização de 0,051s - 5 Pontos
2º - Tiago Alves - Penalização de 0,124s - 4 Pontos
3º - Bruno Francisco - Penalização de 0,256s - 3 Pontos
4º - Nelson Carvalho - Penalização de 0,303s - 2 Pontos
5º - Rodrigo Alves - Penalização de 0,337s - 1 Ponto

TESTES REVOSLOT 1/32

Caros slotistas

Durante esta semana irão iniciar-se os primeiros testes de rally dos modelos da REVOSLOT à escala de 1/32.
Serão utilizados os 3 Troços existentes na Tertúlia Rally Slot de Alenquer, nomeadamente o 1-Rampa, 2-Intermédio, 3-Longo.
Irão estar em confronto dois modelos, Porsche 911 GT2 e Toyota Supra que poderão competir nas Provas da Carta Motorsport na categoria de R-GT GT2M, ou seja, modelos com chassis metálico, que é o caso dos mesmos.

Dimensões e Pesos

Porsche 911 GT2

Comprimento Total = 138,50mm
Largura Total = 64,17mm
Altura Total = 35,93mm
Distância entre eixos = 73,18mm
Peso Total = 96 Grs
Relação Transmissão 11x33

Toyota Supra

Comprimento Total - 146,80mm
Largura Total = 63,23mm
Altura Total = 37,48mm
Distância entre eixos = 79,74mm
Peso Total = 97 Grs
Relação Transmissão 11x33 


 Tempos Verificados


Troço 1 - Rampa

15 Passagens - 7 Voltas

Toyota Supra = 56,254s

Porsche 911 GT2 = 55,210s


Troço 2 - Intermédio

15 Passagens - 6 Voltas

Toyota Supra = 52,596s

Porsche 911 GT2 = 52,444s


Troço 3 - Longo

15 Passagens - 5 Voltas

Toyota Supra = 63,067s

Porsche 911 GT2 =  63,872


Tempos Totais

Toyota Supra = 171,917s

Porsche 911 GT2 = 171,526s


Nota: Troços com corrente limitada a 15V.

          Punho Sloting Plus Pro Evo 
         Corrente utilizada = 14V



Conclusão

Dois modelos muito equilibrados como comprova os Tempos Totais, com uma diferença entre eles de apenas 0,391s.


Saudações

TROFÉUS R-GT GT2 e GT3 2019 - 3ªs Provas

CLASSIFICAÇÕES

GT2

6 TROÇOS

1º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Opel Calibra V6 - 328,48s
2º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Opel Calibra V6 - 330,48s
3º - Igor Oliveira - UDRC Team - Opel Calibra V6 - 337,93s
4º - José Carta - Carta Motorsport - Alfa Romeo 155 V6 - 344,13s
5º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Alfa Romeo 155 V6 - 346,28s
6º - Bruno Francisco - UDRC Team - Opel Calibra V6 - 350,68s
7º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Opel Calibra V6 - 357,06s
8º - Pedro Afonso - UDRC Team - Opel Calibra V6 - 425,51s

GT3

9 TROÇOS

1º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Aston Martin Vantage - 425,17s
2º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Porsche 911 RSR - 426,78s
3º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Ferrari 458 Itália - 432,56s
4º - Bruno Francisco - UDRC Team - Porsche 997 - 437,26s
5º - José Carta - Carta Motorsport - SRT Viper GT3R - 439,62s
6º - Igor Oliveira - UDRC Team - Aston Martin Vantage - 445,54s
7º - Tiago Carta - Carta Motorsport - Porsche 911 RSR - 454,62s
8º - Pedro Afonso - UDRC Team - Audi R8 - 561,13s

Saudações