NOVIDADE - Slot Arrábida

Caros slotistas

A Slot Arrábida já anunciou as próximas " 12 Horas da Arrábida ".
A sua realização será a 23 de Setembro de 2017 e como grande novidade será a presença em pista dos GTs da NSR, a qual saudamos.
Quando houver mais informações, logo as divulgaremos.

Saudações 

NOVIDADE Scaleauto

Caros slotistas

A Scaleauto acaba de lançar o DE TOMASO PANTERA GR3 Montecarlo 1976 em duas versões, uma com motorização Inline e outra Anglewinder denominada de R, como podemos ver pelas fotos.

Saudações

CARTA MOTORSPORT

Caros slotistas

Como já tinha sido anunciado, a " Carta Motorsport " como equipa não estará presente em 2017 em Provas de Velocidade, sendo excepção as " 12 Horas da Arrábida ", vindo a prestar todo o apoio às equipas que nos tem acompanhado nos últimos anos, nomeadamente a UDRC Team e SRT Motorsport.
A mesma irá dedicar-se totalmente ao Rally Slot ( Tertúlia de Rally de Alenquer ).
Caso venha a ser possível, um desejo nosso será voltar a BRAGA na próxima temporada para disputar uma ou mais provas, pois o Clube Slot de Braga bem merece pelo que tem feito pelos Rallys e pelo nosso laço de amizade.

Saudações

12 HORAS da ARRÁBIDA 2016

Caros slotistas

Decorreu nas instalações da SLOT ARRÁBIDA em Vila Nogueira de Azeitão/Portugal, mais uma edição das já famosas " 12 Horas da Arrábida " , onde competem carros de Grupo C da Slot.it, à escala 1/32.
Prova disputada em duas pistas distintas entre si, uma de madeira e a outra de piso plástico Ninco.
Foram 8 horas diurnas e 4 horas em ambiente nocturno.
A Carta Motorsport iniciou a prova na pista de madeira, onde o ambiente foi totalmente diurno, passando depois para a Ninco, onde teve 2 horas diurnas e 4 nocturnas.
À partida os objectivos foram alcançados, pois a melhoria de prestações foram notórias, 90 voltas a mais que na edição de 2015.
Alguns problemas que se consideram quase normais neste tipo de provas com pisos e calha diferentes, pois na madeira é usada trança e na Ninco é a habitual calha metálica. Na primeira é notório o maior desgaste das patilhas, havendo todo o cuidado para evitar despistes violentos que danificam sériamente as ditas patilhas, tendo que ser substituídas durante a prova, o que trás perca de voltas consideráveis.
O ambiente foi muito agradável, pois todos os pilotos presentes foram duma postura de realçar.
Passando ao desenrolar da prova em termos de prestação da Carta Motorsport, eis o desempenho de cada piloto que compunha a equipa.
Esta foi a Prova de despedida da Carta Motorsport em provas de Velocidade 2016.

Pista de Madeira

Calha 5 - José Carta - 345 Voltas
Calha 6 - Nelson Carvalho - 328 Voltas
Calha 4 - Tiago Carta - 353 Voltas
Calha 2 - José Carta - 343 Voltas
Calha 1 - Nelson Carvalho - 310 Voltas
Calha 3 - Bruno Francisco - 327 Voltas
Total - 2006 Voltas

Pista Ninco

Calha 5 - José Carta - 273 Voltas
Calha 6 - Bruno Francisco - 272 Voltas
Calha 4 - Tiago Carta - 256 Voltas
Calha 2 - Nelson Carvalho - 280 Voltas
Calha 1 - Bruno Francisco - 259 Voltas
Calha 3 - Tiago Carta - 279 Voltas
Total - 1619 Voltas 

Classificação da Prova

01º - Slot Arrábida Team - Lancia B10/60 - 4059 Voltas
02º - ASA - Porsche 962 LH - 4038 Voltas
03º - SRS Garagem - Lancia B10/60 - 4037 Voltas
04º - AESlot Clube - Lancia B10/60 3986 Voltas
05º - PV Car - Lancia B10/60 - 3870 Voltas
06º - SRT Motorsport - Toyota 88C - 3791 Voltas
07º - Carta Motorsport - Porsche 956LH - 3625 Voltas
08º - Team CAC - Lancia B10/60 - 3576 Voltas

Por último uma palavra de apreço à família Cunha pela maneira como recebeu e tratou todos os presentes. O nosso obrigado.

A Carta Motorsport excepcionalmente voltará a estar presente na próxima edição de 2017.
Como NOVIDADE, na edição de 2017 serão os GTs da NSR os contemplados.


Saudações

Chassis 3D REDSlot

Caros slotistas

Mais uma marca surge no mercado no que se refere a chassis 3D.
Trata-se da REDSlot, que passa a fabricar chassis compactos Inline e Anglewinder, assim como chassis para acoplar bancadas externas, Slot.it ou Scaleauto.
São vários os modelos que podem começar a aplicar estes diversos chassis por apenas 9,00€, conforme indicamos a seguir.

INLINE

VW Polo - Power Slot
Alfa Romeo Giulia - Team Slot
Lancia Stratos - Team Slot
Renault 5 Maxi - Team Slot
Renault Alpine A110 - Team Slot
Lancia Delta Integrale - Team Slot
Audi Quattro - Team Slot
Ford Focus - Ninco
Citroen C4 - Ninco
Peugeot 307 - Ninco
Citroen Xsara - SCX
Citroen Xsara Pro - SCX
Seat 1430 - SCX
De Tomaso Pantera - MSC
Ford RS200 - MSC
Opel Ascona 400 - Revell
Subaru/207/Manta - Avant Slot

ANGLEWINDER

Porsche 997 - Ninco
Renault Megane Thophy - Ninco
Ford GT - Ninco
Lamborghini Murcielago - Ninco

BANCADA EXTERNA

Porsche 907 - SRC
Lola T280 - Sloter
Lola T298 - Power Slot
Ferrari 512M - Spirit

Saudações

SIDEWAYS

Brevemente:

LANCIA STRATOS Gr. 5

RALLY RAID SLOT - Novidade SCALEAUTO

Caros slotistas

Mais uma novidade da Scaleauto. Carroçaria em resina e apenas 200 unidades.

Saudações

RALLY SLOT - Novidade SCALEAUTO

Caros slotistas

Está para breve no mercado especializado.

Caracteristicas:

Comprimento = 137,9mm
Largura = 60,9 mm
Altura = 40 mm
Guia/Eixo traseiro = 93,9 mm
Peso Total = 91,25 Grs
Peso Carroçaria = 25 Grs

Motor:
Caixa comprida fechado 
20.000 rpm/12V
Consumo = 189 mA
Par = 284 Grs/cm/12V
UMS = +/- 5 Grs



Saudações

CRITÉRIO de RGT 2016

Caros slotistas

Decorreu hoje na Tertúlia de Rally do Alenquer Slot, a 5ª Prova do Critério de RGT ( Rally Gran Turismo ), com a presença de 6 pilotos que percorreram os 2 Troços por 4 vezes, totalizando 8 passagens.
Prova muito disputada como se pode comprovar pela classificação final.

1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Ferrari 458 Itália - 390,90s

2º - Bruno Francisco - UDRC Team - Porsche 997 - 394,25s

3º - Rodrigo Alves - UDRC Team - Ferrari 458 Itália - 395,60s

4º - José Carta - Alenquer Slot Team - Porsche 991 - 402,05s

5º - Tiago Carta - Alenquer Slot Team - Ferrari 458 Itália - 405,06s

6º - Sofia Crispim - SRT Motorsport - Ferrari 458 Itália - 414,70s

POWER STAGE

1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - 53,725s
2º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - 53,795s
3º - José Carta - Alenquer Slot Team - 54,049s

CRITÉRIO de CLÁSSICOS 2016

Caros slotistas

Decorreu hoje na Tertúlia de Rally do Alenquer Slot, a 3ª e última prova deste Critério, referente à temporada de 2016.
Presentes apenas 6 pilotos inscritos nas duas classes, C1 e C2.

Classificação Final da Prova

1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - Ferrari F40 C2 - 422,88s

2º - José Carta - Alenquer Slot Team - De Tomaso Pantera C1 - 438,20s

3º - Bruno Francisco - UDRC Team - De Tomaso Pantera - 441,68s

4º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - Ford GT40 C2 - 444,89s

5º - Tiago Carta - Alenquer Slot Team - Ford GT40 C2 - 453,33s

6º - Sofia Crispim - SRT Motorsport - Ferrari F40 C2 - 454,08s

POWER STAGE

1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - 57,629s
2º - Sofia Crispim - SRT Motorsport - 62,152s
3º - Tiago Carta - Alenquer Slot Team - 63,482s

 


Classificação Final das Categorias

C1

1º - José Carta - Alenquer Slot Team - 54 Pontos
2º - Igor Oliveira - UDRC Team - 54 Pontos
3º - Bruno Francisco - UDRC Team - 48 Pontos

C2

1º - Tiago Alves - SRT Motorsport - 56 Pontos
2º - Rodrigo Alves - SRT Motorsport - 52 Pontos
3º - Nelson Carvalho - UDRC Team - 46 Pontos

NEW Chassis 3D - Olifer