Le Mans Classics - Interpistas 2014/2015

RESULTADOS da 2ª PROVA realizada na AZISLOT - Azinhaga do Ribatejo

Classe 2

01º - Bruno Guerreiro - 159v + 27m
02º - José Raposo - 155v + 17m
03º - Pedro Ribeiro - 155v + 13m
04º - Luis Pedro Paula - 154v + 10m
05º - Ricardo Inácio - 151v + 22m
06º - Alvaro Simões - 151v + 17m
07º - João Cavaco - 150v + 6m
08º - Rui Garrett - 150v + 1m
09º - Pedro Menezes - 149v + 25m
10º - Pedro Reis - 149v + 6m
11º - Pedro Figueiras - 148v - 17m
12º - Arlindo Barbosa - 146v + 27m
13º - Carlos Afonso - 146v + 23m
14º - David Santos - 146v + 14m
15º - João Botelho e Costa - 145v + 12m
16º - Luis Santos - 144v + 6m
17º - Paulo Campos - 142v + 18m
18º - Fernando Duarte - 142v + 4m
19º - Luis Farinha - 138v + 22m
20º - Vasco Barbosa - 138v + 1m
21º - Fernando Campos - 136v + 2m
22º - Paulo Soares - 135v + 18m
23º - Tiago Alves - Carta Rally Academy - 134v + 27m
24º - Tiago Carta - Carta Motorsport - 131v + 27m
25º - Rodrigo Alves - Carta Rally Academy - 128v + 21m
26º - Pedro Santos - 128v + 0m
27º - Carlos Almeida - 127v + 4m
28º - Nelson Carvalho - Carta Motorsport - 122v + 27m

Informação Azislot


Campeonato após 2 Provas - Classe 2

01º - Ricardo Inácio - 97 Pontos - 2 P
02º - Luis Pedro Paula - 92 Pontos - 2 P
03º - Rui Garrett - 91 Pontos - 2 P
04º - João Cavaco - 88 Pontos - 2 P
05º - Carlos Afonso - 88 Pontos - 2 P
06º - Pedro Figueiras - 86 Pontos - 2 P
07º - Alvaro Simões - 85 Pontos - 2 P
08º - José Raposo - 83 Pontos - 2 P
09º - Pedro Menezes - 83 Pontos - 2 P
10º - Pedro Reis - 80 Pontos - 2 P
11º - Paulo Campos - 76 Pontos - 2 P
12º - Arlindo Barbosa - 75 Pontos - 2 P
13º - Fernando Campos - 68 Pontos - 2 P
14º - Vasco Barbosa - 64 Pontos - 2 P
15º - Tiago Alves - Carta Rally Academy - 63 Pontos - 2 P
16º - Tiago Carta - Carta Motorsport - 57 Pontos - 2 P
17º - Nelson Carvalho - Carta Motorsport - 55 Pontos - 2 P
18º - Bruno Guerreiro - 50 Pontos - 1 P
19º - Pedro Ribeiro - 48 Pontos - 1 - P
20º - Isaque Avelino - 47 Pontos - 1 P
21º - Ricardo Nogueira - 43 Pontos - 1 P
22º - Davide Santos - 37 Pontos - 1 P
23º - João Nobre - 37 Pontos - 1 P
24º - João Botelho e Costa - 36 Pontos - 1 P
25º - Luis Santos - 35 Pontos - 1 P
26º - Fernando Duarte - 33 Pontos - 1 P
27º - Luis Farinha - 32 Pontos - 1 P
28º - Neto Rodrigues - 31 Pontos - 1 P
29º - Paulo Soares - 29 Pontos - 1 P
30º - Bruno Francisco - Carta Motorsport - 29 Pontos - 1 P
31º - Jorge Carvalho - 28 Pontos - 1 P
32º - José Carta - Carta Motorsport - 27 Pontos - 1 P 
33º - Rodrigo Alves - Carta Rally Academy - 26 Pontos - 1 P
34º - Pedro Santos - 25 Pontos - 1 P
35º - Carlos Almeida - 24 Pontos - 1 P

Os nossos pilotos

Nelson Carvalho - Ferrari 312PB Slot.it

Rodrigo Alves - Ford GT40 MKI Slot.it

Tiago Carta - Ford GT40 MKII Slot.it

Tiago Alves - Lola T280 Sloter

VISUALIZAÇÕES de PÁGINAS do BLOGUE

ATÉ aos DIAS de HOJE - 82.186

Por países

Portugal - 55147
Estados Unidos - 9367
China - 4992
Rússia - 3556
Alemanha - 1741
Brasil - 1355
França - 1095
Espanha - 836
Reino Unido - 375
Ucrânia - 321
Outros - 3401

CRITÉRIO de MONTANHA

Caros slotistas

Faz parte dos planos de José Carta antes da sua retirada como organizador de provas da Tertúlia, mas dando a possibilidade de continuidade ao seu filho Tiago, a realização de um Critério de Montanha  2015/2016, à escala 1/32, uma prova por Quadrimestre, num total de 6, retirando as duas piores pontuações.
Prevê-se que a primeira prova se venha a realizar nas instalações da UDRC caso haja disponibilidade de datas para a efectivação da mesma.
O porquê da UDRC, prende-se com o espaço físico para uma dimensão adequada para este tipo de provas, onde queremos montar um troço com dimensões consideráveis, talvez o maior montado em território nacional.
Este Critério estará aberto a Barquetas Clássicas cuja produção se efectivou até 1975, existentes no mercado com especificações muito precisas.
Uma delas seria a posição do motor que teria de ser forçosamente Sidewinder.
Regulamento para breve.
Iremos dando notícias consoante a apetência por parte dos pilotos para este Critério.
Pilotos que não possuam estes carros, a Carta Motorsport disponibiliza uma ou mais viaturas.
Quanto a datas, teremos que ter conhecimento de datas de outros espaços a fim de não termos coincidência de provas, prejudicial a todos.

Saudações

COMUNICADO

Caríssimos

Devido a problemas logísticos da parte da Carta Motorsport, não será possível organizar a Prova Externa de encerramento da época da Tertúlia de Rally Slot de Alenquer.
Nos anos anteriores esta prova efectuava-se como é sabido nas instalações da UDRC nos Casais Novos e este ano a mesma estava programada para o mesmo local, no entanto pelos motivos anunciados, com muita pena nossa, não se pode efectivar.
Durante o 1º Quadrimestre de 2015 e caso haja na altura disponibilidade da UDRC, haverá o compromisso da Carta Motorsport em realizar uma prova nas suas instalações, incluindo o Critério de Montanha para Barquetas e os Super N e R-GT.
A ideia é montar um troço normal e uma rampa, sendo a mesma utilizada pelas 3 categorias e o troço apenas para os SuperN e R-GT.
Lembramos que esta colectividade sempre nos apoiou nestas competições de Rally Slot tanto dentro das suas instalações como na participação conjunta Carta Motorsport / Carta Rally Academy / UDRC, em competições exteriores, nomeadamente em provas de velocidade, tais como as 24 Horas da Beloura, 12 Horas da Arrábida e actualmente nos Le Mans Classics Interpistas a decorrer em várias pistas do país.

Saudações slotistas

Passeio do IX Aniversário do M.E.C.C.A. - Carregado

Alguns dos cerca 80 automóveis clássicos presentes no Passeio do IX Aniversário do M.E.C.C.A. - Carregado.
Saída da Vila do Carregado, seguindo para o Cartaxo (Capital do Vinho) com visita ao Museu do Vinho e terminando no Restaurante Gato Preto em Rio Maior, onde foi servido o respectivo almoço de muito boa qualidade.
A Carta Motorsport esteve representada com a sua viatura de 1987.
Parabéns a toda a Direcção do clube por todo este evento.

Renault 4 GTL da Carta Motorsport

Critério de Clássicos e Grupo B - 2ª Prova

Caros slotistas

Decorreu na Tertúlia de Rally Slot de Alenquer, mais uma prova da temporada de 2014.
Desta vez a 2ª Prova do Critério de Grupo B e Clássicos, carros com mais de 25 anos.
No Grupo B, Nelson Carvalho da UDRC Team impôs-se com autoridade, tripulando um Opel Manta 400 da Avant Slot, deixando Nuno Covão da BIPBIP Slotsport em carro idêntico a pouco menos de 10 segundos depois de serem percorridos os dois troços por 3 vezes, perfazendo 6 troços no final.
Em 3º ficou Covão Júnior da BIPBIP Slotsport em Ford Rs200 a cerca de 12 segundos.
Os pilotos da Carta Motorsport fizeram uma prova dentro das possibilidades dos carros que tripulavam, ficando Tiago Carta em 4º aos comandos dum BMW M1, Bruno Matos em 6º aos comandos de um Ford RS200 pouco colaborador e José Carta em 12º tripulando um Peugeot 205 T16 Evo1, mas não ajudado pelo seu punho que teimava mais uma vez em queimar o fúsivel, situação que o relegou para um lugar modesto.
A Carta Rally Academy, mais uma vez, fez uma prova muito regular, ficando a única presença feminina, Sofia Alves em BMW M1 no 5º lugar, Tiago Alves em Ford Rs200 em 7º e Rodrigo Alves em Metro 6R4 em 10º.
A UDRC Team para além de obter a vitória, ainda dispôs de Bruno Francisco em Ford Rs200 no 6º Lugar e Igor Oliveira em Peugeot 205 T16 Evo2 em 11º.
De salientar o regresso de José Júlio Azevedo da BIPBIP Slotsport, já algum tempo afastado da Tertúlia, colocando o seu BMW M1 na 9ª posição.

Nos Clássicos a vitória foi direitinha para o jovem Nuno Covão da BIPBIP Slotsport, tripulando um muito bem preparado Ferrari F40, deixando em 2º o surpreendente Nelson Carvalho da UDRC Team em Lancia Beta Montecarlo a 1 segundo e 86 décimos.
Em 3º ficou Tiago Alves da Carta Rally Academy em De Tomaso Pantera a cerca de mais de 7 segundos.
A Carta Motorsport teve em Tiago Carta o piloto mais competitivo da equipa, colocando-se em 4º lugar com um Ferrari F40, Bruno Matos em 6º também em Ferrari F40 e José Carta em 11º tripulando o Ford GT40 da Slot.it da classe C2.
A Carta Rally Academy, colocou os seus 3 pilotos nos 3º, 7º e 8º lugares respectivamente.
A BIPBIP colocou os seus 4 pilotos nos 1º, 5º, 11º e 12º lugares.
A UDRC colocou os seus 4 pilotos em 2º, 9º, 10º e 14º lugares.
Apresentaram-se 12 carros na classe C3 (motor anglewinder) e apenas 2 na classe C2 ( motor inline )
De salientar que os C3 para a época de 2015, deixarão de existir, ficando apenas reservado aos Clássicos a classe C1 e C2, para tentarmos equilibrar mais os andamentos e permitindo outros modelos participar nas provas, tais como os Ferrari F40 e BMW M1 da Fly Racing e os recém homologados pela Tertúlia, FORD GT40 MKI  da Slot.it., entre outros.

Classificações:

Grupo B

01º - Nelson Carvalho - UDRC Team - Opel Manta B1 - 332,96s
02º - Nuno Covão - BIPBIP Slotsport - Opel Manta B1 - 342,72s
03º - Covão Júnior - BIPBIP Slotsport - Ford Rs200 B3 - 344,76s
04º - Tiago Carta - Carta Motorsport - BMW M1 B1 - 358,73s
05º - Sofia Crispim - Carta Rally Academy - BMW M1 B1 - 364,37s
06º - Bruno Francisco - UDRC Team - Ford Rs200 B3 - 370,47s
07º - Tiago Alves - Carta Rally Academy - Ford Rs200 B3 - 374,04s
08º - Bruno Matos - Carta Motorsport - Ford Rs200 B3 - 374,38s
09º - José Júlio Azevedo - BIPBIP Slotsport - BMW M1 B1 - 378,38s
10º - Rodrigo Alves - Carta Rally Academy - Metro 6R4 B2 - 383,81s
11º - Igor Oliveira - UDRC Team - Peugeot 205 T16 B2 - 411,56s
12º - José Carta - Carta Motorsport - Peugeot 205 T16 B2 - 426,54s
13º - Edmundo Silva - BIPBIP Slotsport - BMW M1 B1 - 448,60s
14º - Pedro Afonso - UDRC Team - Porsche 959 B2 - 558,19s
15º - Jaime Almeida - JA Team - Ford Rs200 B2 - 610,92s

CLÁSSICOS

01º - Covão Júnior - Ferrari F40 C3 - 319,02s
02º - Nelson Carvalho - Lancia Beta Montecarlo C3 - 320,88s
03º - Tiago Alves - De Tomaso Pantera C3 - 326,77s
04º - Tiago Carta - Ferrari F40 C3 - 331,39s
05º - Nuno Covão - Ferrari F40 C3 - 332,63s
06º - Bruno Matos - Ferrari F40 C3 - 337,85s
07º - Rodrigo Alves - De Tomaso Pantera C3 - 342,25s
08º - Sofia Crispim - Lancia Beta Montecarlo C3 - 350,07s
09º - Bruno Francisco - Lancia Beta Montecarlo C3 - 351,91s
10º - Igor Oliveira - De Tomaso Pantera C3 - 355,92s
11º - José Carta - Ford GT40 C2 - 357,93s
12º - José Júlio Azevedo - Ferrari F40 C3 - 363,80s
13º - Edmundo Silva - Ferrari F40 C3 - 430,86s
14º - Pedro Afonso - BMW M1 C2 - 502,82s

PEUGEOT 205 T16 EVO1 Mouton/Harryman - Montecarlo 86

BREVEMENTE DISPONÍVEL NO MERCADO ESPECIALIZADO

LMPs P1 da Carta Motorsport

Aguardando as Provas de Endurance LMP

AUDI R18 TDI

LOLA B10/60