2º Rally Slot da U.D.R.C. - Casais Novos - Alenquer

Caros slotistas

QUE GRANDE RALLY

Foi tudo em grande, nº de pilotos, competividade entre os participantes, confraternização e até o jantar foi excelentemente servido pelos homens da casa, equipa jovem com um espirito empreendedor e acima de tudo simpatia na recepção dos visitantes.
A prova teve mais uma vez a organização da Carta Motorsport, que cumpriu os horários quase a 100% para o que estava previsto.
Às 16 horas teve  inicio a Qualificação.
Às 17,02 horas arrancou o Rally na categoria de Gr.N/Super N, com uma luta espectacular entre os homens da frente, Bruno Guerreiro da Brunex Motorsport, Nuno Covão da BIPBIP Slotsport, e Tiago Carta  da Carta Motorsport. Estes homens impuseram um andamento digno de registo, pois logo após a 1ª passagem já deixavam toda a concorrência bem para trás.
No final às 19,25horas, a vitória coube ao Bruno Guerreiro, com uma vantagem de 0,9969s !!!! para Tiago Carta e 2,164s para Nuno Covão. Já o quarto foi Filipe Loureiro da Carta Motorsport a 12,2640s e em quinto José Júlio Azevedo da BIPBIP Slotsport a 17,4740s. Por estes tempos, só assistindo é que se pode testemunhar o andamento imprimido à Prova.
Veio o Jantar a seguir, onde todos contaram as suas histórias e se presenciou a uma cavaqueira excelente.
21,30 horas com um atraso de 30 minutos ao inicialmente previsto, isto devido a um pequeno atraso do jantar, arrancaram os NGT, pela ordem de classificação dos Gr. N/Super N.
Aqui mais uma vez a luta foi de gigantes, deste vez entre Filipe Loureiro, Nuno Covão e Bruno Guerreiro, deixando para trás Tiago Carta e José Carta, que não conseguiram acompanhar os homens da frente, devido essencialmente a saída inoportunas de ambos, principalmente no Troço 2.
Filipe Loureiro é o justo vencedor com uma vantagem de 0,7709s !!!! para Nuno Covão, 5,6849s para Bruno Guerreiro, 13,5500s para Tiago Carta e 13,6060s para José Carta, veja-se a luta entre pai e filho, que acabam esta categoria separados por apenas 0,0560s !!!!.
Mais palavras para quê, perante esta enorme competividade.
Quanto aos Consagrados B, a vitória nos Super N coube a Manuel Sampaio, seguido de Luis Sampaio e Pedro Carvalho. Nos NGT coube a vitória a Luis Sampaio, seguido de um homem da U.D.R.C., Bruno Francisco e David Guerreiro, piloto com apenas um mês de Slot.
Bom desempenho do Consagrado A, Covão Júnior, obtendo resultados dentro do Top 10.
Pilotos que tiveram uma prova menos conseguida, foram eles, Bruno Matos, Ricardo Victor, Igor Reis, todos Consagrados A e Vitor Carvalho nos Consagrados B.
No entanto estas provas externas para eles são um grande factor de evolução e essencialmente a adaptação a outro tipo de ambiente envolvente, que é o público.
Uma palavra de apreço para o Edmundo Silva e seu Filho Diogo, homens que fizeram questão de estar presentes nos Casais Novos.
Uma grande saudação ao Martin Guerreiro, filho do Bruno, que com apenas 6 anos de idade, mostrou neste 2º Rally, aliás como no 1º, que com garra se mostra que a idade não conta. PARABÉNS a ele e ao pai babado, que com este inicio no Slot do seu filho, já bem pode se preocupar no futuro competindo contra ele.
A Classificação Final do Rally foi pelo somatório dos tempos das 2 categorias, cabendo nos Consagrados A a vitória a NUNO COVÃO com 664,605s, seguido de BRUNO GUERREIRO com 667,355s e FILIPE LOUREIRO com 673,954s.
Nos Consagrados B, LUIS SAMPAIO venceu com o tempo de 767,726s, seguido de BRUNO FRANCISCO com 815,263s e PEDRO CARVALHO com 830,947s.
Pelas 00,00 horas foi feita a entrega de Prémios com direito a coroa de louros e tudo.
Por último o nosso agradecimento a todos os presentes, e que voltem aos Casais Novos se houver uma 3ª edição do Rally.

2º Rally Slot da U.D.R.C. - Casais Novos - Alenquer

TEMPOS DA QUALIFICAÇÃO

1º Bruno Guerreiro - 5,250s
2º Filipe Loureiro - 5,317s
3º Tiago Carta - 5,360s
4º Nuno Covão - 5,411s
5º Ricardo Vitor - 5,600s


Tempos da 1º Passagem de Grupo N e SuperN

Tempos Finais da categporia Grupo N e SuperN

Tempos Finais da categporia NGT

Classificação Geral (Grupo N /Super N + NGT)

TROFÉU " Gr.B 4X4 "

Caros slotistas

Após a 1ª passagem, está assim ordenada a classificação dos 3 primeiros:

1º Ricardo Vitor - Ford RS200 - 156,553s
2º Filipe Loureiro - Metro 6R4 - 158,545s
3º Nuno Covão - Ford RS200 - 160,558s

ÚLTIMA HORA

RICARDO VITOR, vence a prova, seguido de Filipe Loureiro, Nuno Covão e Covão Júnior.

Classificação Final

Classificação Troféu

Ranking

NOVIDADES

Caros slotistas

Foi lançado pela Slot.it, o Porsche 911 GT1 Evo 98, carro homologado pela Tertúlia para competir em NGT.
Foi também lançado pela MSC mais um Metro 6R4, desta vez o de Marc Duez.

Uma chamada de atenção, a carroçaria do Porsche está abaixo do permitido pelos regulamentos.
Com a adopção do co-piloto poderá chegar ao valor minimo ( 18 Grs ).

Saudações

REGULAMENTOS

Caros slotistas

Devido a problemas de fiabilidade e constante rotura de stock das bancadas de motor anglewinder da Scaleauto, vem a Carta Motorsport permitir que a medida do eixo trazeiro incluindo jantes e pneus do Subaru Impreza da MSC passe para 63,25mm, com a aplicação da bancada da Slot.it CH29.
Alertamos que esta alteração não é aplicável a outros modelos.

Saudações

RALLY ROTA DO VINHO

Caros slotistas

Após a 1ª passagem dos Clássicos 4x2, a classificação dos três primeiros é a seguinte:

1º Nuno Covão - 149,293s
2º Tiago Carta - 150,969s
3º José Carta - 156,340s

Última hora

NUNO COVÃO, aos comandos de um Ferrari F40, vence a categoria de Clássicos 4x2.

Surpresa foi a prestação do estreante Lancia Beta Montecarlo, com José Carta aos comandos, perdendo menos de 1 segundo por troço (0,916s) !!!! para o vencedor, ficando em terceiro logo a seguir a outro Ferrari de Tiago Carta.


Classificação Final de Clássicos 4x2

Após a 1ª passagem dos NGT, a classificação dos três primeiros é a seguinte:

1º - José Carta - 150,400s
2º - Tiago Carta - 153,852s
3º - Nuno Covão - 155,103s

Última hora

JOSÉ CARTA aos comandos de um FORD GT, vence a prova de NGT e vence a respectiva categoria.



Classificação Final dos  NGT

Classificação Actual do Critério

Classificação Actual do  Ranking

HOMOLOGAÇÕES

Caros Tertulianos

Novas Homologações da Tertúlia de Rally Slot de Alenquer.


Classicos

LANCIA BETA MONTECARLO - Racer

N G T

PAGANI ZONDA - Scaleauto

BMW Z4 - Scaleauto

LOTUS ELISE GT1 - Avant Slot

TROFÉU "AUDI R8"

Caros slotistas

Vai-se iniciar dentro de momentos a 3ª Prova deste Troféu, com 14 pilotos presentes.
Informaremos todo o decorrer da mesma em tempo real.

Após a 1ª passagem pelos três troços, a classificação está assim ordenada:

1º José Carta - 150,318s
2º Filipe Loureiro - 151,928s a 1,61s
3º Nuno Covão - 154,213s a 3,895s
4º Tiago Carta - 157,294s a 6,976s
5º Bruno Matos - 160,354s a 10,036s
6º Igor Reis - 163,199s a 12,881s
7º Luis Sampaio - 167,560s a 17,242s
8º Covão Junior - 170,760s a 20,442s
9º Manuel Sampaio - 172,008s a 21,690s
10º Pedro Carvalho - 184,175s a 33,857s
11º David Guerreiro - 184,379s a 34,061s
12º Vitor Carvalho - 203,229s a 52,911s
13º Joaquim Carlos Carta - 209,106s a 58,788s
14º José Sampaio - 214,105s a 63,787s

Vamos iniciar a 2ª e última passagem.

José Carta vence com 304,401s
Em segundo fica Filipe Loureiro com 305,150s
Em terceiro Nuno Covão com 309,189s


CLASSIFICAÇÕES FINAIS

NOVIDADES

Caros slotistas

Eis que a RACER lança no mercado o mítico Lancia Beta Montecarlo, carro que pode disputar os campeonatos de rally slot na categoria de Clássicos, uma vez que este modelo participou no Giro de Itália em 1979, com os dorsais 576 e 577 respectivamente e também em 1980.
O modelo tem o motor na posição anglewinder com multiplas regulações, assim como o chassis admite montar bancadas Slot.it e Scaleauto, pois será uma mais valia para o slot.

Bela obra prima.

Saudações